TAKSİ PLAKASI

12 Ocak 2012 - Taksi plakası 875.250

2012-01-12T13:24:00.001-08:00

Kale Ticaret - Taksi plakası alış fiyatı 875.000, satış fiyatı ise 875.500

Taksi plakası aylık kirası ise 3900-4000 TL seviyelerinde.

Amerikan Doları: 1,8525

Euro: 2,3705

Altının gram fiyatı: 98,23

Gümüşün kilogram fiyatı: 1798,32

Son 15 günlük sürede taksi plakası, altın ve gümüş fiyatlarında yükseliş yaşanırken, dolar ve euro'da düşüş yaşandı.

31 Aralık 2011 - Taksi plakası 847.750

2011-12-31T00:26:00.001-08:00

Kale Ticaret - Taksi plakası alış fiyatı 847.500, satış fiyatı ise 848.000

Taksi plakası aylık kirası ise 3900-4000 TL seviyelerinde.

Amerikan Doları: 1,8885

Euro: 2,4510

Altının gram fiyatı: 94,80

Gümüşün kilogram fiyatı: 1683,83

18 Aralık 2011 - Taksi plakası 830.250

2011-12-18T04:43:00.001-08:00

Kale Ticaret - Taksi plakası alış fiyatı 830.000, satış fiyatı ise 830.500

Taksi plakası aylık kirası ise 3900-4000 TL seviyelerinde.

Amerikan Doları: 1,8805

Euro: 2,4515

Altının gram fiyatı: 96,90

Gümüşün kilogram fiyatı: 1801,03

11.11.11 - Taksi plakası 822.500

2011-11-11T14:30:00.001-08:00

Kale Ticaret - Taksi plakası alış fiyatı 820.000, satış fiyatı ise 825.000

Taksi plakası aylık kirası ise 4000-4100 TL seviyelerinde.

Amerikan Doları: 1,7745

Euro: 2,4345

Altının gram fiyatı: 101,79

Gümüşün kilogram fiyatı: 1972,94

Taksi plakası 767.500

2011-09-01T06:22:00.001-07:00

1 Eylül itibariyle, İstanbul taksi plakası alış fiyatı 760.000,satış fiyatı ise 775.000.

Taksi plakası kirası: 4.000 TL
Dolar: 1,71
Euro: 2,45
1 gram altın: 100,79
1 kilo gümüş: 2295,80

29 Nisan 2011 - Taksi plakası 691.000

2011-04-29T10:44:00.001-07:00

Kale Ticaret - Taksi plakası alış fiyatı 690.000, satış fiyatı ise 692.000

Taksi plakası aylık kirası ise 3700-3750 TL seviyelerinde.

Amerikan Doları: 1,5175
Euro: 2,2515
Altının gram fiyatı: 76,09
Gümüşün kilogram fiyatı: 2370,87
Kurşunsuz Benzin 95 Oktan Fiyatı: 4,21

Tayyip Erdoğan İstanbul'da Taksicilerle Buluştu

2011-04-29T10:41:00.001-07:00

Korsan taksiyi kabullenmenin mümkün olmadığını belirten Erdoğan, "Yasal olarak daha ağır tedbirler almaya hazırız. Kayıtdışının hiçbirini kabullenmemiz mümkün değil. Bu olay kasette CD'de, kitapta da var. 'Bizim vatandaş çok zekidir' diyorlar. Bu hakkın gasbıdır. Böyle bir hakkın gasbını kabul etmek mümkün değil." ifadelerini kullandı.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi'ne ait Topkapı 1453 Sosyal Tesisleri'nde Başbakan Erdoğan yüzlerce taksiciyle bir araya geldi. Büyük bir sevgi seliyle karşılanan Erdoğan'ın konuşması taksicilerin alkışlarıyla sık sık kesildi.

İstanbullulara korsan taksi konusunda bir ricasının bulunduğunu dile getiren Erdoğan, "Korsan taksi demiyorum. Korsan taşımacılığı kabullenmemiz mümkün değil. İstanbul Valisi Hüseyin Avni Mutlu ve İstanbul Emniyet Müdürü Hüseyin Çapkın'a 'Elinde caydırıcı ne imkan varsa kullanın' dedim. Aynı şeyi yine söylüyorum. Yasal olarak da daha ağır tedbirleri almaya bizler hazırız. Kayıt dışının hiçbirini kabullenmemiz mümkün değil. Bu çok önemli, kasette CD'de ve kitapta da var. 'Bizim vatandaş çok zekidir.' derler. Bu hakkın gasbıdır. Böyle bir hakkın gasbını kabul etmek mümkün değil" dedi.

Korsan taksi konusunda caydırıcılığı farklı boyuta taşımak gerektiğinin altını çizen Erdoğan, "Birinci, ikinci ve üçüncü aşama olmak üzere korsan taksiyi kullanan sürücünün elindeki arabayı alana kadar ilerlemek lazım. Güvenlik teşkilatımız bu konuda çok hassas" diye konuştu.

YABANCI TURİSTLERE TÜRK MİSAFİRPERVERLİĞİNİ GÖSTERİN

Taksici esnafını İstanbul trafiğinin rahatlatılması konusunda daha duyarlı davranmaya davet eden Erdoğan "İstanbul uluslar arası organizasyonlara ev sahipliği yaptı. İstanbul Avrupa Kültür Başkentliği yaptı. İstanbul çok turist çekiyor. İstanbul'un daha fazla turist çekebilmesi sizin elinizde. İstanbul'a gelen misafirlere ilk karşılaştıkları kişiler olarak Türk misafirperverliğini gösterin" diye konuştu.

İstanbul'da büyük bir gürültü kirliliğinin de yaşandığını aktaran Erdoğan, "Gerekli, gereksiz çalınan kornalar nedeniyle İstanbul'da ciddi bir gürültü kirliliği oluyor. Bu hususta da daha duyarlı davranacağınızı umuyorum" şeklinde konuştu

30 Mart 2011 - Taksi plakası 671.250

2011-03-30T11:46:00.001-07:00

Kale Ticaret - Taksi plakası alış fiyatı 670.000, satış fiyatı ise 672.500
Taksi plakası aylık kirası ise 3600-3700 TL seviyelerinde.

Amerikan Doları: 1,5555
Euro: 2,1925
Altının gram fiyatı: 70,97
Gümüşün kilogram fiyatı: 1865,89
Kurşunsuz Benzin 95 Oktan Fiyatı: 4,13

24 Mart 2011 - Taksi plakası 669.500

2011-03-24T10:32:00.000-07:00

Kale Ticaret - Taksi plakası alış fiyatı 669.000, satış fiyatı ise 670.000

Taksi plakası aylık kirası ise 3600-3700 TL seviyelerinde.

Amerikan Doları: 1,5505
Euro: 2,1985
Altının gram fiyatı: 71,50
Gümüşün kilogram fiyatı: 1866,73
Kurşunsuz Benzin 95 Oktan Fiyatı: 4,03

21 Mart 2011 - Taksi plakası 669.500

2011-03-21T12:14:00.001-07:00

Kale Ticaret - Taksi plakası alış fiyatı 669.000, satış fiyatı ise 670.000
Taksi plakası aylık kirası ise 3600-3700 TL seviyelerinde.

Amerikan Doları: 1,5775
Euro: 2,2355
Altının gram fiyatı: 72,30
Gümüşün kilogram fiyatı: 1828,06
Kurşunsuz Benzin 95 Oktan Fiyatı: 4,03

Taksi plakası 669.500

2011-03-19T12:47:00.001-07:00

Kale Ticaret - Taksi plakası alış fiyatı 669.000, satış fiyatı ise 670.000
Taksi plakası aylık kirası ise 3600-3700 TL seviyelerinde.

Amerikan Doları: 1,5795
Euro: 2,2315
Altının gram fiyatı: 71,92
Gümüşün kilogram fiyatı: 1788,04
Kurşunsuz Benzin 95 Oktan Fiyatı: 4,03

Taksi plakası 667.500

2011-03-15T13:39:00.001-07:00

Kale Ticaret - Taksi plakası alış fiyatı 665.000, satış fiyatı ise 670.000
Taksi plakası aylık kirası ise 3600-3700 TL seviyelerinde.

Amerikan Doları: 1,5805
Euro: 2,2055
Altının gram fiyatı: 70,84
Gümüşün kilogram fiyatı: 1740,19

Taksi plakası 663.500

2011-03-08T09:29:00.001-08:00

Kale Ticaret - Taksi plakası alış fiyatı 662.000, satış fiyatı ise 665.000
Taksi plakası aylık kirası ise 3600-3700 TL seviyelerinde.

Amerikan Doları: 1,5915
Euro: 2,2115
Altının gram fiyatı: 72,92
Gümüşün kilogram fiyatı: 1828,33

Taksi plakası 672.500

2011-03-05T03:32:00.001-08:00

Kale Ticaret - Taksi plakası alış fiyatı 670.000, satış fiyatı ise 675.000
Taksi plakası aylık kirası ise 3600-3700 TL seviyelerinde.

> Amerikan Doları: 1,6005
> Euro: 2,2405
> Altının gram fiyatı: 73,32
> Gümüşün kilogram fiyatı: 1822,43

Son 2 gün içerisinde dolar, altın ve istanbul taksi plakası fiyatlarındada düşüş yaşanırken, gümüş ve euro fiyatında yükselme yaşandı.

Taksi plakası 676.500

2011-03-03T03:13:00.001-08:00

Kale Ticaret - Taksi plakası alış fiyatı 675.000, satış fiyatı ise 678.000.
Taksi plakası aylık kirası ise 3600-3700 TL seviyelerinde.

Amerikan Doları: 1,6085
Euro: 2,2305
Altının gram fiyatı: 73,87
Gümüşün kilogram fiyatı: 1786,85

Taksi plakası 677.500

2011-02-28T12:46:00.001-08:00

Kale Ticaret - Taksi plakası alış fiyatı 675.000, satış fiyatı ise 680.000.
Taksi plakası aylık kirası ise 3500-3600 TL seviyelerinde.

Taksi plakası fiyatlarının olması gerekenin üzerinde olduğunu düşünüyoruz, kısa vadede 650.000 seviyelerine bir düşüş yaşanabilir.

Taksi plakası 660.000

2011-02-20T12:03:00.000-08:00

Kale Ticaret - Taksi plakası alış fiyatı 659.000, satış fiyatı ise 661.000.
Taksi plakası aylık kirası ise 3500-3600 TL seviyelerinde.

Taksi plakası 662.500

2011-02-18T12:24:00.001-08:00

Kale Ticaret - Taksi plakası alış fiyatı 660.000, satış fiyatı ise 665.000.

Taksi plakası aylık kirası ise 3500-3600 TL seviyelerinde.

Açıkçası taksi plakası fiyatlarının gereğinden fazla yükselmiş olduğunu düşünüyoruz, taksi plakası fiyatlarında kısa vadede belli miktarda düşüş yaşanabilir.

Taksi plakası 640.000

2011-02-07T10:55:00.001-08:00

Kale Ticaret - Taksi plakası alış fiyatı 639.000, satış fiyatı ise 641.000.
Taksi plakası aylık kirası ise 3500-3600 TL seviyelerinde.

Taksi plakası 635.000

2011-02-03T10:40:00.001-08:00

Kale Ticaret - Taksi plakası alış fiyatı 634.000, satış fiyatı ise 636.000.
Taksi plakası aylık kirası ise 3500-3600 TL seviyelerinde.

Taksi plakası 632.500

2011-02-01T10:44:00.001-08:00

Kale Ticaret - Taksi plakası alış fiyatı 630.000, satış fiyatı ise 635.000.
Taksi plakası aylık kirası ise 3500-3600 TL seviyelerinde.

Taksi plakası 567.500

2010-12-12T02:17:00.001-08:00

Kale Ticaret - Taksi plakası alış fiyatı 565.000, satış fiyatı ise 570.000.

Taksi plakası aylık kirası ise 3500-3600 TL seviyelerinde.

Taksi plakası 569.500

2010-12-08T11:29:00.001-08:00

Kale Ticaret - Taksi plakası alış fiyatı 567.000, satış fiyatı ise 572.000.
Taksi plakası aylık kirası ise 3500-3600 TL seviyelerinde.

Türkiye Geneli Taksi Plaka Fiyatları - Kale Ticaret

2010-11-15T05:51:00.001-08:00

ISTANBUL TAKSI PLAKASI

ANKARA PLAKA BORSASI


HİSSE	DURUM	ALIŞ	SATIŞ	KİRAYA ALMA	KİRAYA VERME
% 100 TAM		225.000 T	230.000 TL	1500 TL	1500 TL
%75 HİSSE		169.250 TL	173.250 TL	500 TL	500 TL
%50 YARIM		110.500 TL	115.500 TL	350 TL	350 TL
%25 ÇEYREK		55.750 TL	58.750 TL	175 TL	175 TL

İZMİR PLAKA BORSASI


HİSSE	DURUM	ALIŞ	SATIŞ	KİRAYA ALMA	KİRAYA VERME
%100 TAM		300.000 TL	310.000 TL	1.750 TL	1.750 TL
%75 HİSSE		225.250 TL	233.250 TL	1.150 TL	1.150 TL
%50 YARIM		148.500 TL	155.500 TL	875TL	875 TL
%25 ÇEYREK		74.750 TL	78.750 TL	450 TL	450 TL

TÜRKİYE GENELİ PLAKA BORSASI


ŞEHİR	ALIŞ	SATIŞ	KİRA	DURUM
BURSA	230.000 TL	250.000 TL	1.350 TL
KAYSERİ	7.500 TL	12.500 TL	100 TL
ADANA	11.500 TL	15.500 TL	150. TL
GÜMÜŞHANE	11.500 TL	15.500 TL	150 TL
BAYBURT	14.000TL	18.000 TL	140 TL
GİRESUN	11.500TL	20.500 TL	150 TL
GAZİANTEP	11.500 TL	16.500 TL	150 TL
ORDU	11.500 TL	15.500 TL	150. TL
TEKİRDAĞ-ÇORLU	20.500 TL	25.500 TL	150 TL
SİVAS	20.500 TL	25.500 TL	150 TL
TEKİRDAĞ-MERKEZ	30.500 TL	40.500 TL	230 TL
KONYA	40.500 TL	44.500 TL	250 TL
ANTALYA	52.500 TL	67.500 TL	400 TL
RİZE	54.500 TL	64.500 TL	375 TL
SAMSUN	120.500 TL	122.500 TL	700 TL
TRABZON	194.500 TL	204.500 TL	1.200 TL
DİYARBAKIR	6.000 TL	11.000 TL	100 TL

İstanbul Büyükşehir Belediyesi 'mavi taksi' iddialarıyla ilgili açıklama yaptı.

2010-11-13T21:57:00.000-08:00

İBB'nin açıklaması şu şekilde:

"Son günlerde bazı yazılı basın organlarında, İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından mavi taksi adı altında bir uygulamanın yapılacağı yönünde haberler yer almaktadır.

Söz konusu haberlere göre; İstanbul Büyükşehir Belediyesi, iştiraki Otobüs A.Ş. aracılığı ile Mavi Taksi Projesi üstünde çalıştığı, bu projeyle kiralık olarak Beş Bin adet taksiyi trafiğe çıkaracağı iddia edilmektedir.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi Toplu Ulaşım Hizmetleri Müdürlüğü nezdinde yeni taksi plakası verilmesi ve taksi kiralanmasıyla ilgili herhangi bir çalışma yapılmamaktadır.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından “Mavi Taksi projesi” ya da taksi kiralanacağı her türlü dayanaktan yoksun olup, bu şekilde yanlış bilgilendirilen vatandaşların, söylenti ve asılsız haberlere itibar etmeyerek, doğru bilgileri ilgili resmi kurumlardan almaları gerekmektedir."

Taksi plakası

2010-11-13T13:01:00.001-08:00

Taksiciye sigorta şartı

Yaklaşık 300 bin taksi ve dolmuş şoförüne sigortalı olma zorunluluğu getiriliyor.

1 Kasım´da uygulamaya geçecek düzenlemeyle sigortasız işçi çalıştıran plaka sahiplerine 2 bin 500 lira ceza kesilecek. Taksiciler Derneği, düzenlemenin taksilere bir standart getireceğini savunurken Esnaf odaları ise uygulamaya konulması için yeterli alt yapının oluşturulmadığını savundu.

Yıllık kayıp 1.5 milyar dolar

Birleşik Taksiciler Derneği (BTD) Başkanı Memduh Çırak, konuya ilişkin uzun süredir bir çalışma yürütüldüğünü ifade etti. Konu, aylar önce Sosyal Güvenlik Kurumu (SGK) tarafından, İstanbul´daki bütün odalara iletildiğini aktaran Çırak, ancak oda başkanlarının bunu yeterli ölçüde ciddiye almadığını ileri sürdü. Şoförlerin yüzde 95´inin sigortasız çalıştırıldığını belirten Çırak, " Bu da yılda 1,5 milyar dolarlık kayıp anlamına geliyor. Zamanla şoförler SGK´lı olsaydı şimdi çoktan emekli olacaklardı" dedi. Bütün şoförlerin SGK´lı olması gerektiğine ifade eden Çırak şoförün SGK´lı olmasının mesleğe kriter ve düzen getireceğini kaydetti.

Yeterli alt yapı yok

Türkiye Esnaf ve Sanatkarlar Odası Başkanı Fevzi Apaydın, Oda olarak çalıştırılan esnafın sigortalı olmasını istediklerini ancak bunu uygulamak için yeterli bir alt yapının oluşturulmadığını savundu. "1 Kasım´da başlayacak cezai işlemler sonucu sosyal güvenliği olduğu için plaka sahibi çalışmak zorunda kalacak" diyen Apaydın, bu durum neticesinde birçok kişinin işsiz kalacağını söyledi.

Plaka sahibi çalışacak işsizlik sayısı artacak

İstanbul Şoförler Esnaf Odası Başkanı Cem Sert, taksi şoförlerinin sosyal güvence kapsamında olması gerektiğini, ancak yapılanma ve çalışma şartları dikkate alındığında iş kolunun sadece 4B´yi yani eski deyimiyle Bağ-Kur´u kaldırabildiğini öne sürdü. Sert, "Söz konusu düzenlemede mal sahibi çalıştırdığı 2 şoförü sigortalı yapamayacak ve kendisi çalışmak zorunda kalacak. Böylece istihdam ortadan kalkmış olacak. En büyük korku budur" dedi.

Taksi plakası 565.000

2010-11-13T12:55:00.001-08:00

Taksi plakası alış fiyatı 560.000 satış fiyatı ise 570.000.
13 Kasım 2010 tarihindeki Yaşar Ticaret taksi plakası kiraya alma ücreti 3400, kiraya verme ücreti ise 3500 TL.

Taksici Ve Minibüsçülere Sigortasız Şoförler İçin 1 Kasım 2010'dan İtibaren Ceza Uygulanacak

2010-11-06T13:03:00.001-07:00

Tarih: 03.11.2010

300 bini aşkın taksi, dolmuş ve minibüs şoförü sosyal güvenceye kavuşturulması planlanıyor. 1Kasım 2010'dan sonra sigortasız işçi çalıştıran Taksici ve Minibüsçülerde plaka sahiplerine 2 bin 500 TL ceza kesilecek.

Sigortasız soför çalışan 320 bin taksi, dolmuş ve özel halk otobüsü şoförünün kayıt altına alınması ve sosyal güvenceye kavuşturulması için düğmeye basıldı. 1 KASIM 2010 tarihinden itibariyle Sosyal Güvenlik Kurumu'na (SGK) kayıtlı olmayan aktif ticari araç şoförü kalmayacak. Çalışma ve Sosyal Güvenlik ve İçişleri Bakanlığı'nın ortak çalışması sonucu plaka sahiplerine çalıştırdıkları işçileri sigorta yapmaları için 1 Kasım 2010'a kadar süre verildi. Uymayanları ise ağır cezalar bekliyor. Trafik ekipleri 1 Kasım 2010'dan itibaren sigortasız işçi çalıştıran plaka sahiplerine 2 bin 500 TL ceza kesecek, iş trafikten mene kadar gidecek.

Ancak Uygulamada sıkıntılar var. Taksi Plakası Sahipleri Taksilerini Şoförlere Kiraya Vermekteler ve Şoförlerden GÜNLÜK / AYLIK Kira gelirinden başka bir para almamaktadırlar. Bu nedenle de Şoför tabir edilen Aracı Gündelik Kiralayanları Personel olarak görerek İş Kanunu Çerçevesinde İş Akdine bağlı çalıştırılabilmek zordur.

Her gün farklı şoförle trafiğe çıkan Taksici ve Minibüslerin Plaka sahipleri Genelde 2 tip Vergilendirilmektedir.

A) Deftere Tabi Esnaf : Deftere Tabi Esnafların yanında şoför olarak çalışanların İŞÇİ olarak görülmesi ve SGK Kayıtlarının yapılması kolaydır. Ve yapılmalıdır. Ancak Gündelik Yevmiye karşılığı kiralanan Araçların şoförlerine herhangi bir maaş ödenmemekte, Aksine Hasılatlar Şoför tarafından elde edilmekte plaka sahibine sadece KİRA ödenmektedir. Bu anlamda da SGK.lı personel olarak gözükmesi düşünülen şoförlerin işçi olmadıkları aslında Serbest Taksicilik Faaliyetinde bulundukları gerçektir.

Ayrıca SGK.lı gözüken Şoförlerin ileriki zamanlarda MAAŞLARINI-KIDEM ve İHBAR TAZMİNMATLARININ ödenmemesi nedeniyle DAVA AÇMA HAKLARI DA Doğacaktır. Bu şoförler aslında kendi hesaplarına çalışan ve Taksi plaka sahiplerinden Araçları GÜNLÜK veya AYLIK şekilde KİRALAYAN bir TİCARET ERBABLARIDIR.

Yine de Taksi veya Minibüs Sahibi tarafından ÜCRET karşılığı çalıştırılan şoförler Tabiî ki SGK kapsamında İŞÇİ OLUP, SGK.LI Gözükmek ZORUNDA ve ÜCRET ve KIDEM TAZMİNATINI HAK ETMEKTEDİRLER.

B) Basit Usule Tabi Esnaf: Gelir Vergisi Kanunun 47 ve 48. Maddelerinde Basit Usule tabi olabilmenin Şartları Sayılmaktadır. Bu Maddelerde “ Kendi işinde bir fiil çalışmak veya işinin başında bulunmak” şartı vardır. Ayrıca “işinde yardımcı işçi çalıştırmak, seyehat ve hastalık, askerlik gibi zaruri ayrılmalarda uygulanabilir.”(Maliye Bak.Gelir Müd.08.10.2010-89488 Sayılı Müktezası) denmektedir. Bu nedenle Basit Usule Tabi Kişilerin Yanında şoför çalıştırılabilir. SGK.lı işlemleri yapılabilmektedir.

Ancak Trafik Denetimi sonucu SGK.lı şoför tutanakları tutulduktan sonra Basit Usul Esnafın Basit Usulün Özel Şartlarını yitirdiğinden dolayı İLK HESAP DÖNEMİNDEN itibaren Deftere Tabi olması Gerekmektedir.

Basit Usule Tabi Esnaf Yanında Çalışan Şoförlerin Ücreti GVK.62. Maddesi Kapsamında Diğer Ücretliler kapsamında Değerlendirilip İkametgahlarının bulunduğu Vergi Dairelerinden Mükellefiyet tesis ettirmeleri ve Vergi Karnesi alarak Vergilerini Tahakkuk ettirerek Diğer Ücretlilere Ait Vergiyi 2 Taksit halinde Ödemeleri gerekmektedir.

Bütün bu karmaşada bizim çözüm Önerimiz şudur:

1- Tüm Taksici ve Minibüsçü Şoförlerinin Plaka Sahipleriyle AYLIK veya YILLIK KİRA SÖZLEŞMELERİ tanzim etmeleri.

2- Denetim Elemanlarına Bu Kira Kontratlarını göstermeleri

3- Şoförün İkametgah adresindeki Vergi Dairelerine BASİT USULDE Mükellefiyet Kayıtlarını yaptırmalarını ve Şoförler Derneğine Kayıtlarını yaptırmalarını,

4- Şoförler Odasına Kayıt yaptırdıktan sonra da (Eski Adı:BAGKUR) SGK.4/b kapsamında kayıtlarını yaptırmaları

5- Şoförlerin Taksi Değişikliği yapması halinde de Yeni Taksi ile KİRA SÖZLEŞMESİ yapmalarını, ve Vergi Dairesine Vermelerini,

ÖNERİRİZ,

ANCAK Plaka Sahibi yanında İŞÇİ-İŞVEREN olarak MAAŞLI çalışan Şoförlerin 4/a kapsamında SGK.lı (Eski Adı SSK.lı) olmak zorunda oldukları tartışmasızdır.

Basit Usuldeki Esnafın da Yanında İŞÇİ-İŞVEREN olarak MAAŞLI şoför çalıştırması durumunda 4/a Kapsamında SGK.lı (Eski Adı SSK.lı) olması gerekecek. Ama Basil Usul Şartlarını yitirdiği için DEFTERE TABİ olması gerekmektedir.

GERÇİ VERGİ Kanunlarımızda BASİT USUL ile DEFTERE TABİ olmak arasında Bir VERGİ FARKI yoktur. Sadece Muhasebe ve Defter Tasdik Masrafları haricinde Ödenecek VERGİLERİN TAMAMI Elde Edilen Kazanç üzerindendir.

Bize göre, Basit Usuldeki Esnafın Şoförlerini SGK.lı yapması Taksici – Minibüsçü Esnafını VERGİSEL SORUNLAR nedeniyle zor durumlara sokacaktır. Bu UYGULAMANIN 01.01.2011 tarihine ertelenerek Taksici ve Minibüsçülerin tamamının DEFTERE TABİ olması Vergisel Karmaşaları sona erdirecektir.

Kaynak: www.MuhasebeTR.com
(Bu makale yazılı veya elektronik ortamda kaynak göstermeden yayınlanamaz. Kaynak göstermeden yayınlayanlar hakkında yasal işlem yapılacaktır .)

Taksi plakası 585.000

2010-11-06T12:50:00.001-07:00

Taksi plakası alış fiyatı 580.000, satış fiyatı ise 590.000.

Taksi plakası 597.500

2010-10-02T07:36:00.001-07:00

Taksi plakası alış fiyatı 595.000, satış fiyatı ise 600.000.

Taksi plakası 590.000

2010-08-28T03:12:00.001-07:00

Taksi plakası alış fiyatı 588.500, sarış fiyatı ise 592.000. Ekonomik verilerde gözle görülür bir toparlanma var, otomobil bayilerinde otomobil azlığı bile yaşanıyor. Ekonomik verilerde bu iyileşme süreci devam ettiği takdirde taksi plakası fiyatlarının da yükseleceğini öngörebiliriz.

Taksi plakası 585.000

2010-08-14T06:03:00.001-07:00

14 Ağustos itibariyle, İstanbul taksi plakası alış fiyatı 582.500,
satış fiyatı ise 587.500.

Taksi plakası 580.000

2010-07-06T11:19:00.001-07:00

İstanbul'da taksi plakası fiyatı son zamanların en yüksek değeri olan 580.000 TL'ye ulaştı. Kira fiyatları ise aylık 3350 TL.
Taksi plakası fiyatının gerçek değerinin 500-550 bin TL arasında olduğunu varsayarsak, taksi plakası fiyatlarındaki yükselişin kırılgan olduğunu düşünüyoruz.

Taksi plakası fiyatı 564.500 TL'ye düştü.

2010-06-19T03:56:00.001-07:00

10 Haziran'da 570.500 TL değere sahip olan taksi plakası, bir hafta içerisinde %1,1 oranında değer kaybetti.
İstanbul taksi plakası alış fiyatı 563.000, satış fiyatı ise 566.000 TL.

Antalya Taksi Plaka Fiyatları

2010-06-10T11:57:00.001-07:00

Kale Ticaret, Antalya Taksi plakası alış fiyatı 52.500, satış fiyatı ise 67.500.

Taksi Plakası 570.500

2010-06-10T11:50:00.001-07:00

Taksi plakası alış 567.500, satış ise 573.500.

HAVAALANI ŞEHİR MERKEZİ ORTALAMA TAKSİ ÜCRETLERİ

2010-06-10T11:49:00.001-07:00

Aşağıda yer alan ücret bilgileri, OnlineTatilRehberi.com'dan alınmıştır.

Şehir		Taksi Ücreti
Amsterdam		40 Euro

Şehir		Taksi Ücreti
Madrid		20-25 EURO

Aruba

40 YUAN

Melbourne

25-30 AU$

Atina

25 Euro

Mexico City

10-15 USD

Bahamalar

18-25 USD

Milan

85 EURO

Bali

20000 RP

Montecarlo

45 EURO

Bangkok

160000 VND

Montreal

25 USD

Barbados

50 USD

Moskova

40-50 USD

Barselona

25 EURO

New York

45 USD

Bermuda

60 USD

Nice

35 EURO

Budapeşte

23 EURO

Orlando

27 USD

Buenos Aires

35 USD

Osaka

7500 JPY

Cancun

35 USD

Paris

50 EURO

Cape Town

120 R

Pekin

90 CYN

Cenevre

30-35 CHF

Prag

15-20 EURO

Delhi

250-300 RS

Rio de Janeiro

20 USD

Dubai

40-50 DH

Roma

50 EURO

Edinburg

15 GBP

San Francisco

35 USD

Fiji

20-30 FJD$

Sao Paulo

75 R$

Floransa

20 EURO

Singapur

15-25 S$

Granada

25 EURO

Sousse

5-10 DINAR

Havana

10 USD

St. Petersburg

35-50 USD

Hong Kong

340 HK$

Sydney

30 USD

İbiza

10-15 EURO

Şangay

150 CNY

Jakarta

60000 RP

Tel Aviv

25-30 USD

Johannesburg

180-200 R

Tokyo

25000 JPY

Kahire

30-35 E

Valensiya

15-20 EURO

Kuala Lumpur

160000-19000 VND

Varadero

25-30 CUC

Kudüs

45-50 USD

Venedik

60-70 EURO

Las Vegas

20 USD

Viyana

30-35 EURO

Lizbon

15-20 EURO

Wellington

25-35 USD

Londra

15-20 GBP

Zürih

50 CHF

Los Angeles

35 USD

Anadolu Yakası'nda Yeni Otobüs Hatları

2010-06-10T11:47:00.001-07:00

İETT, İstanbul'un Anadolu yakasında iki yeni hat açtı. Yeni açılan
130Ş Harem-Şifa Mahallesi ve 14DK İnkilap Mahallesi-Kadıköy hatlarında
seferler başladı. Şifa Mahallesi hattında 12, İnkilap Mahallesi
hattında 7 otobüsle hizmet veriliyor.

Yeni hatların 130Ş ve 14 DK Güzergahları şöyle:

130Ş Harem - Şifa Mahallesi

Harem - Acıbadem Köprüsü - Metrobus - Göztepe Köprüsü - Güzelyalı -
İçmeler - Kartal Köprüsü - Pendik Köprüsü - Kaynarca - Güzelyalı -
İçmeler Köprüsü - Fatih Caddesi - Şifa Mahallesi

(Perşembe günleri pazar kurulması nedeniyle 19 Mayıs Caddesi güzergahı
kullanılacaktır. )

14DK İnkilap Mah. - Ümraniye - Libadiye Caddesi - Kadıköy

Kuran Kursu- Erzirum Caddesi - Ordu Caddesi - İnkilap Mahallesi -
Küçüksu Caddesi -Ümraniye - Bulgurlu Caddesi - Libadiye Caddesi -
Muayene İstasyonu - E5 - Kadıköy

Taksi Ücretleri

2010-06-10T11:43:00.001-07:00

Şehir	Nereden	Nereye	Ne Zaman	Tarife	Trafik Durumu	Ne Kadar Tuttu
İZMİR	manavkuyu	bayraklı	06/06/2010	Gündüz	Normal	10TL
İSTANBUL	ASMALIMESCİT	BEŞİKTAŞ İSKELE	05/27/2010	Gündüz	Hızlı	9TL
İSTANBUL	benim ev	kızın evi	05/27/2010	Gece	Normal	26TL
İSTANBUL	büyükada	heybeliada	05/27/2010	Gündüz	Yoğun	43TL
İSTANBUL	heybeliada	imralı adası	05/27/2010	Gündüz	Yoğun	147TL
İSTANBUL	istanbul atatürk h.alanı	ataköy marina	05/27/2010	Gündüz	Hızlı	13TL
ANKARA	hoşdere	uğur mumcu caddesi	05/26/2010	Gece	Hızlı	15TL
İSTANBUL	fındıkzade	alibeyköy	05/25/2010	Gündüz	Normal	15TL
İSTANBUL	optimum	pendik deniz otobüsü	05/25/2010	Gece	Normal	38TL
ADANA	ananın amı	ebenin amı	05/23/2010	Gündüz	Çok Yoğun	31TL
KOCAELİ	anıtpark	umuttepe	05/23/2010	Gündüz	Normal	5TL
İSTANBUL	büyükçekmece	avcılar	05/23/2010	Gündüz	Normal	22TL
İSTANBUL	çapa şehremini	kasımpaşa	05/23/2010	Gündüz	Normal	14TL
BALIKESİR	kemal özal caddesi	hasan tahsin hoca sokak	05/23/2010	Gündüz	Normal	5TL
ANTALYA	şarampol	döşemealtı	05/23/2010	Gündüz	Normal	50TL
İSTANBUL	sarıyer	sultanahmet	05/23/2010	Gündüz	Normal	25TL
ZONGULDAK	terminal	incivez mah	05/23/2010	Gündüz	Normal	10TL
İSTANBUL	fevzi paşa caddesi	yeni cami	05/22/2010	Gündüz	Normal	5TL
ANTALYA	Havaalanı	Deepo	05/22/2010	Gündüz	Normal	18TL
İSTANBUL	Okmeydanı Piyalepaşa Bulvarı, Feriköy Mezarlığı altı	Halkalı 3 Etap, Küçükçekmece	05/22/2010	Gündüz	Hızlı	35TL
İSTANBUL	Üsküdar	Beylerbeyi	05/21/2010	Gündüz	Hızlı	7TL
İSTANBUL	alibeyköy	metris	05/20/2010	Gündüz	Normal	17TL
İSTANBUL	İSTANBUL	KARS	05/19/2010	Gece	Normal	1,504TL
ANKARA	antares	elik	05/17/2010	Gündüz	Normal	10TL
İSTANBUL	şişli	üsküdar	05/16/2010	Gündüz	Normal	25TL

Ankara ve İzmir Taksi Ücretleri

2010-06-10T11:42:00.001-07:00

Ankara Taksi Ücreti Zammı
Başkentte taksi taşıma ücreti zamlandı.
İlk kalkış ücreti 1.70 TL’den 2.20 TL’ye yükselirken, yeni tarife 26 Aralık Cumartesi gününden itibaren uygulamaya başlanacak.

İzmir Taksi Ücreti Zammı
Taksimetre açılış ücretinin 1,70 liradan 2,30 liraya, 1,80 lira olan kilometre ücretinin de 2 liraya yükseltildiği belirtildi...İzmir'de taksi ücretlerine zam yapıldığı bildirildi.
İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odasından yapılan yazılı açıklamada, taksilerde taksimetre açılış ücretinin 1,70 liradan 2,30 liraya, 1,80 lira olan kilometre ücretinin de 2 liraya yükseltildiği belirtildi.

Taksi Plakası 570.500

2010-06-05T12:15:00.001-07:00

Taksi plakası alış 568.000, satış ise 573.000.

Taksi Plaka 564.000

2010-05-28T11:24:00.001-07:00

Taksi plakası alış 562.000, satış işe 566.000 TL

2008 Aralık dönemine ait taksi plakası haberleri aşağıda yer alıyor.
Mayıs 2010 itibariyle 564.000 TL olan taksi plakası fiyatları, 2008
Aralık döneminde aşağıdaki haberler doğrultusunda 360.000 TL'ye kadar
düşmüştü.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Yeni Karayolları Trafik Kanunu taslağı şu anki haliyle yasalaşırsa,
büyük şehirlerde altın değerinde olan ticari araç plakaları sahipleri
belediyeye giderek 5 yıllık 'Yetki Belgesi' alarak işlerine devam
edecekler. Yetki belgesi isme yazılı olacak ve 5 yıl bittiğinde
belgenin sahibi tekrar işe devam etmek isterse belgesini yenileterek
işine devam edecek. DEVRİ SÖZKONUSU DEĞİL 5 yıllık süre dolduğunda
taşımacılık işini bırakacaksa yetki belgesini belediyeye iade edecek.
Yetki belgelerini başkalarına devri ve satışı mümkün olmayacak. Yetki
belgesinin sahibinin ölümü halinde ise belge mirasçılarına kalacak. Bu
nedenle taksiciler 35. maddenin acilen taslaktan çıkarılmasını
istiyorlar. FİYATLAR GERİLEDİ İstanbul'da 18 bin ticari taksi plakası
bulunuyor. Plaka sektörünün kalbi olan Otocenter'da ise plaka
fiyatları hızlı düşüyor. Yapılan yeni düzenlemenin duyulmasıyla
beraber İstanbul'da......
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Taksi plakalarının ücretsiz belediyeye devredilmesine yönelik tasarı
taksiciyi şok etti. Haber duyulur duyulmaz plaka fiyatları 100 bin YTL
birden geriledi.
Yeni Karayolları Trafik Kanunu taslağı şu anki haliyle yasalaşırsa,
büyük şehirlerde altın değerinde olan ticari araç plakaları sahipleri
belediyeye giderek 5 yıllık 'Yetki Belgesi' alarak işlerine devam
edecekler. Bu tasarı İstanbul'daki 18 bin taksici esnafını harekete
geçirdi. Tasarıya göre yetki belgesi isme yazılı olacak ve 5 yıl
bittiğinde belgenin sahibi tekrar işe devam etmek isterse belgesini
yenileterek işine devam edecek. 5 yıllık süre dolduğunda taşımacılık
işini bırakacaksa yetki belgesini belediyeye iade edecek.

İSTANBUL'DAKİ 9 milyar YTL'lik taksi plaka pazarı da kara günler
yaşamaya başladı. taksi plakaları 550 bin YTL'den 450 bin YTL'ye kadar
geriledi. Pazardaki daralma 1.8 milyar YTL'yi buldu. Tasarıyı duyan
taksiciler bağlı oldukları konfederasyon olan Türkiye Esnaf ve
Sanatkarlar Konfederasyonu'na (TESK) koştu. TESK Başkanı Bendevi
Palandöken de, tasarının zaten sıkıntıda olan esnafın iyice krize
girmesine neden olacağını söyledi.

TASARININ iptali ya da bazı maddelerinin değiştirilmesi için İçişleri
ile Ulaştırma Bakanlığı'ndan randevu talep edeceklerini söyleyen
Palandöken 'Taksi plakaları devlet tarafından bir yatırım olarak
görülmüyor. Bu tasarı çıkarsa kişisel yatırımlar gasp edilmiş olacak'
dedi. Taksi plakalarının İstanbul, Ankara ve İzmir'de para ettiğini
söyleyen Bendevi Palandöken 'Bu tasarı sadece bu illere dönük gibi
çıkıyor' diye konuştu.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------

İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin konuyla ilgili açıklamasının devamı şöyle;

* İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin ticari taksi plakası verilmesiyle
veya taksi plakası kiralanmasıyla ilgili yapılan hiçbir çalışma
bulunmamaktadır.

* İlçe veya Belde Belediyelerinin ticari taksi plakası vermek ve
bununla ilgili ihale yapma yetkileri yoktur. Bu yetki UKOME (Ulaşım
Koordinasyon Merkezi)'ndedir.

* İstanbul genelinde çalışan ticari minibüslerin kaldırılarak ilgili
esnafın mağdur edilmesi söz konusu değildir.

* Özel halk otobüslerinin başka hatlara kaydırılmasına yönelik bir
çalışma yapılmamaktadır.

* Taksi çağrı merkezleri konusunda esnafı mağdur edici uygulamalar
yapılması söz konusu olamaz. Böyle bir çalışmada ilgili esnaf
dernekleri, kuruluşlarının ve taksici esnafının görüşleri mutlaka
alınır.

* İstanbul'da yasa gereği toplu ulaşım araçlarının her türlü tasarruf
hakkı Büyükşehir Belediyesi ve UKOME'nin çalışmaları içindedir. Esnaf
vatandaşlarımızın mağdur olacağı hiçbir uygulamanın yapılması söz
konusu değildir. Bugüne kadar çalışmalarımız böyle devam etmektedir.

Toplu taşım esnafına ve kamuoyuna saygı ile duyurulur...
----------------------------------------------------------------------------------------------------------

Taksi Plaka 562.500

2010-05-21T09:50:00.001-07:00

Taksi plakası alış fiyatı 560.000, satış fiyatı ise 565.000.

Taksi Plaka 559.000

2010-05-19T07:39:00.001-07:00

Yaşar Ticaret taksi plakası alış fiyatı 558.000, satış fiyatı ise 560.000

Taksi Plaka 555.000

2010-05-11T13:10:00.001-07:00

Taksi plakası alış fiyatı 553.000, satış fiyatı ise 557.000

T Plaka Fiyatı

2010-05-02T08:16:00.001-07:00

02 Mayıs 2010 tarihindeki, İstanbul plaka fiyatları

T Plaka: 557.000
C Plaka: 310.000
Çatalca M Plaka:190.000
Silivri M Plaka: 200.000
Sultanbeyli M Plaka: 490.000

Taksi Plakası Fiyatı

2010-05-01T12:20:00.001-07:00

1 Mayıs 2010 İstanbul Taksi Plakası fiyatı 557.000 TL.

Aşağıda 1 Nisan 2006 tarihli Milliyet gazetesinde yayınlanmış olan bir yazı yer alıyor. Gördüğümüz gibi 4 senelik süre içerisinde taksi plakası fiyatında herhangi bir değişim meydana gelmemiş.

İstanbul'da ulaşımın bir kısmını sağlayan minibüs ve taksilerin plakaları, adeta birer servet değerinde.
AA muhabirinin yaptığı araştırmaya göre, İstanbul'da minibüs plakalarının değeri 300 bin YTL'den başlarken, bazı hatlarda 450 bin YTL'ye çıkıyor. Taksi plakaları ise ortalama 550 bin YTL'ye satılıyor.
Minibüs ve taksilerin plakalarının değeri dikkate alındığında, bunlarla TOKİ'den orta gelir grubuna hitap eden yaklaşık 60 bin YTL değerinde 5-9 adet daire satın alınabiliyor.
Kent trafiğinde plakaları servet değerinde 6 bin 200 minibüs ile yaklaşık 18 bin taksi bulunuyor.
Minibüs ve taksi plakalarının ücretleri pek çok insanı hayrete düşürmesine rağmen, minibüs ve taksicilerin bağlı bulunduğu esnaf odalarının başkanları ''plaka fiyatlarının aslında değerlerinin altında olduğunu'' savunuyorlar.

ODA BAŞKANLARININ GÖRÜŞÜ
İstanbul Minibüsçüler Esnaf Odası Başkanı Ali Kemal Aktürk, yolcu kapasitesinin azaldığını ve özel otomobil sayısının arttığını ifade ederek, bunlara bağlı olarak ticari minibüs plakalarının değerinin geçen yıllara oranla az da olsa düşüş gösterdiğini söyledi.
Önceleri insanların alışveriş etmek için Kadıköy, Eminönü gibi merkezi yerlere gittiklerini dile getiren Aktürk, artık hemen her yerde alışveriş merkezi, kuyumcu, giyim mağazası gibi işyerlerinin açıldığını ve buna bağlı olarak da insanların oturdukları semtlere yakın yerlerden alışveriş etmeyi tercih ettiklerini anlattı.
Aktürk, ''Yolcu kapasitesinin azalması ve özel otomobillerin sayısının artmasından dolayı minibüs plakalarının değeri geçen yıllara oranla biraz düştü'' dedi.
İstanbul'da yolcu taşımacılığı yapan 6 bin 200 ticari minibüs bulunduğunu anlatan Aktürk, şunları kaydetti:
''Minibüs plakalarının fiyatları, Bakırköy-Yenibosna hattında 400 bin, Kadıköy-Pendik hattında 350 bin, Beşiktaş-Sarıyer hattında 300 bin, Kadıköy-Ümraniye hattında 450 bin, Harem-Tuzla hattında 300 bin, Kadıköy-Kartal hattında 350 bin, Kadıköy-Bakkalköy hattında 300 bin ve Kadıköy-Ünalan hattında 350 bin YTL'dir.
Fiyatlar, yolcu kapasitesinin azalması ve özel otomobillerin sayısının artmasından dolayı, geçen yıllara oranla yüzde 2-3 azaldı.''

TAKSİ PLAKALARI
İstanbul Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Semih Kaçanoğlu da taksi plakalarının değerinin ortalama 550 bin YTL olduğunu söyledi.
2005 yılının Kasım ayından itibaren belediyenin taksicilerden ''yıllık geçici çalışma ruhsatı'' adı altında yıllık 250 YTL almaya başladığını ifade eden Kaçanoğlu, ''bu durumun taksici esnafı arasından paniğe yol açtığını ve alım-satımlarda durgunluk yaşanmasına neden olduğunu'' savundu.
Kaçanoğlu, İstanbul'da 18 bin taksi olduğunu ve günde ortalama 1.5 milyon insan taşındığını anlatarak, ''Yıllık geçici çalışma ruhsatı çıkarıldıktan sonra taksi plakalarının değeri 50-60 bin YTL düştü. Şu anki fiyatı, taksi plakasının gerçek değeri değildir'' dedi.
Taksi plakalarının kiralanmasına Oda olarak karşı olduklarına dikkat çeken Kaçanoğlu, ''Genelde taksiler babadan çocuklarına geçiyor. Satışlar daha çok bu şekilde gerçekleşiyor. Taksicilik baba mesleğidir. Taksi ailenin bir parçası kabul edilir ve satılmaz. Çocuk büyüdüğünde araba kullanmayı takside öğreniyor'' diye konuştu.
Semih Kaçanoğlu, taksi fiyatlarının çıktığı en yüksek rakamın 630 bin YTL olduğunu, bunun da geçen yılın Kasım ayından önce yaşandığını sözlerine ekledi.

GALERİCİLERDE TAKSİ PLAKALARI
Taksi plakası alım-satımı ve kiralama işini yapan galericilerden alınan bilgiye göre de, İstanbul'da taksi plakalarının aylık kiralama ücretleri ortalama 1.700-1.750 YTL arasında.
Plaka kiralanırken 8-10 bin YTL ''hava parası'' alınıyor. Taksi plakası alınan yerden aracın da satın alınması durumunda, ''hava parası'' talep edilmiyor.
Galerilerde taksi plakalarının satış fiyatı ise 450 ile 575 bin YTL arasında değişiyor.
Öööte yandan Ankara'da da taksi plakaları 140-160 bin YTL arasında satılırken, minibüs plakaları ise hatlarına göre 1 milyon YTL ile 600 bin YTL arasında değişiyor.

Ticari Taksi Plaka Fiyatı 559.500

2010-04-27T11:34:00.001-07:00

HİSSE	DURUM	ALIŞ	SATIŞ	KİRAYA ALMA	KİRAYA VERME
%100 TAM		558.000 TL	561.000 TL	3.200 TL	3.300 TL

27 Nisan 2010 itibariyle İstanbul ticari taksi plakası fiyatı 559.500 TL.

Türkiye Taksi Plaka Borsası

2010-04-25T08:19:00.001-07:00

İSTANBUL PLAKA BORSASI

HİSSE	DURUM	ALIŞ	SATIŞ	KİRAYA ALMA	KİRAYA VERME
%100 TAM		559.000 TL	562.500 TL	3.200 TL	3.300 TL
%90 HİSSE		503.000 TL	505.000TL	2.880 TL	2.970 TL
% 80 HİSSE		447.000 TL	449.000 TL	2.560 TL	2.640 TL
%75 HİSSE		411.750 TL	421.750 TL	2.400 TL	2.475 TL
%60 HİSSE		329.0000 T	337.000 TL	1.920 TL	1.980 TL
%50 YARIM		269.500 TL	281.500 TL	1.600 TL	1.650 TL
%40 HİSSE		215.000 TL	224.000 TL	1.280 TL	1.320 TL
%30 HİSSE		161.000 TL	168.000TL	960 TL	990 TL
%25 ÇEYREK		134.250 TL	140.250 TL	800 TL	825 TL
%10 HİSSE		54.000 TL	56.000 TL	320 TL	330 TL
%6,25 BİJON		34.000 TL	35.000 TL	200 TL	206 TL

ANKARA PLAKA BORSASI

HİSSE	DURUM	ALIŞ	SATIŞ	KİRAYA ALMA	KİRAYA VERME
% 100 TAM		210.500 TL	212.500 TL	1500 TL	1500 TL
%75 HİSSE		150.250 TL	159.250 TL	500 TL	500 TL
%50 YARIM		97.500 TL	106.500 TL	350 TL	350 TL
%25 ÇEYREK		46.750 TL	53.750 TL	175 TL	175 TL

İZMİR PLAKA BORSASI

HİSSE	DURUM	ALIŞ	SATIŞ	KİRAYA ALMA	KİRAYA VERME
%100 TAM		282.500 TL	287.500 TL	1.750 TL	1.750 TL
%75 HİSSE		204.250 TL	215.250 TL	1.150 TL	1.150 TL
%50 YARIM		133.500 TL	143.500 TL	875TL	875 TL
%25 ÇEYREK		66.750 TL	71.750 TL	450 TL	450 TL

TÜRKİYE GENELİ PLAKA BORSASI

ŞEHİR	ALIŞ	SATIŞ	KİRA	DURUM
BURSA	230.000 TL	250.000 TL	1.850 TL
KAYSERİ	7.500 TL	12.500 TL	220. TL
ADANA	11.500 TL	15.500 TL	150. TL
GÜMÜŞHANE	11.500 TL	15.500 TL	150 TL
BAYBURT	14.000TL	18.000 TL	150
GİRESUN	11.500TL	20.500 TL	150 TL
GAZİANTEP	11.500 TL	16.500 TL	150 TL
ORDU	11.500 TL	15.500 TL	250. TL
TEKİRDAĞ-ÇORLU	20.500 TL	25.500 TL	100 TL
SİVAS	20.500 TL	25.500 TL	150 TL
TEKİRDAĞ-MERKEZ	30.500 TL	40.500 TL	250 TL
KONYA	40.500 TL	44.500 TL	200 TL
ANTALYA	52.500 TL	67.500 TL	400 TL
RİZE	54.500 TL	64.500 TL	250 TL
SAMSUN	120.500 TL	122.500 TL	600 TL
TRABZON	194.500 TL	204.500 TL	1.350 TL
DİYARBAKIR	6.000 TL	11.000 TL	100 TL

22 Nisan İstanbul Taksi Plakası 562.000

2010-04-22T15:14:00.001-07:00

Hisse	DURUM	Alış	Satış	Kiraya Alma	Kiraya Verme
%100 TAM		560.000 TL	563.500 TL	3.200 TL	3.300 TL

Istanbul Taxi Fares Every Tourist Ought To Know

2010-04-20T10:37:00.001-07:00

by Luca T. Davis

in Practical Information, Transportation, Visa, Money & Safety

Just like everywhere else in the world, some Istanbul taxi drivers have several tricks up their sleeve to hustle unaware tourists. The most common practice is to extend the travel duration by making (huge) unnecessary detours. And since you're not an Istanbulite, they're pretty confident that you wouldn't notice — and you won't! But with this list of Istanbul taxi fares from Taksim and Sultanahmet to the most common tourist destinations, you are sure to pay the correct cab fare!

Istanbul Taxi Flat Rate and Increments

When you enter the taxi, the driver will activate the meter. The display should read 2.50 TL — the current flat rate.
This fare is incremented with approximately 1,4 TL every kilometer.
If a taxi gets caught up in traffic and doesn't move or has to wait on your behalf for over 3 minutes, 0.25 TL will be added.
There used to be a night and day rate, but that has been abolished. Don't let him tell you different!

Taxi Fares from the Atatürk International Airport (and vice versa)

to Sultanahmet — 31 TL
to Taksim — 38 TL

Taxi Fares from the Sahiba Gökçen Airport (and vice versa)

to Sultanahmet — 69 TL
to Taksim — 60 TL
Shocking fares, right? Here are better options on how to get from the airport to your hotel!

Taxi Fares from Sultanahmet (and vice versa)

to Akmerkez Shopping Mall — 19 TL
to Bebek — 24 TL
to Beşiktaş — 14 TL
to Buz Ada — 21 TL
to Cehavir Shopping Mall — 12 TL
to Dolmabahçe Palace — 11 TL
to Fatih — 9 TL
to Galata Tower — 11 TL
to İstiniye Park Shopping Mall — 25 TL
to Kadıköy — 35 TL
to Kanyon Shopping Mall — 17 TL
to Metrocity Shopping Mall — 17 TL
to Nişantaşı – 14 TL
to Ortaköy — 18 TL
to Pierre Loti Cafe – 14 TL
to Reina — 19 TL
to Rumeli Hisarı — 26 TL
to Taksim — 10 TL
to Yıldız Park — 17 TL

Taxi Fares from Taksim (and vice versa)

to Akmerkez Shopping Mall — 15 TL
to Bebek — 18 TL
to Beşiktaş — 6 TL
to Buz Ada — 14 TL
to Cehavir Shopping Mall — 8 TL
to Dolmabahçe Palace — 5 TL
to Fatih — 10 TL
to Galata Tower — 9 TL
to İstiniye Park Shopping Mall — 23 TL
to Kadıköy — 28 TL
to Kanyon Shopping Mall — 15 TL
to Metrocity Shopping Mall — 15 TL
to Nişantaşı – 7 TL
to Ortaköy — 12 TL
to Pierre Loti — 28 TL
to Reina — 12 TL
to Rumeli Hisarı — 17 TL
to Sultanahmet — 10 TL
to Yıldız Park — 10 TL

Please Use Common Sense

Print or copy this list prior to your departure for Istanbul. You may not be able to browse this site while you're in the taxi.
These fares are indications based on rides I took myself. They are correct and up-to-date, but Istanbul road conditions change every day. Don't argue with your driver or call for the police unless the meter shows a significant deviation from the fare mentioned here.

Traveling in Istanbul by Taxi

2010-04-20T10:35:00.001-07:00

By taxi

Taxis are an easy and cheap way to get around. As of October 2009, start off rate is 2.50 TL (€1.2) and then 1.4 TL (€0.67) for each km afterwards. A one-way travel from Taksim to Sultanahmet costs approximately 10-15 TL. Tipping is generally unnecessary. Occasionally, drivers will refuse to start the meter and try to negotiate a fixed prize (but most drivers will start taximeters at all times). You should avoid these cabs and simply take another one as you will almost certainly end paying too much. To be sure, before getting in, just ask "how much to go to ...?" (most of the drivers understand basic English) since the price they tell then is quite accurate. Tell them then to put the taximeter on. Drivers do normally work with the taximeter, so they will not be surprised at all when you ask them to put it on. The price at the end will be quite close to the one they tell you at the beginning. There is now, as of October 2009, just one fare unit, it means, there is no extra fare at night.

Taxis that wait near a bus station are usually a tourist trap. They start the meter but charge you 20 TL at least. Emphasize to the driver that you will pay for the meter price before getting in. Do not buy their quick-sell tricks. Always try to stop a taxi that is passing by on the road or find a legitimate taxi stop.

Insist on going to the destination that you want because some drivers are payed by commission for each time they have someone go to a certain site.

Beware riding a taxi other than the "yellow-colored" ones since the other-colored taxis are registered under different cities and have a different rating system.

Be careful on what notes you hand them for payment; some drivers have tried to pretend that the 50 lira note that was handed was just a 5 lira note. Occasionally taxi drivers may actually also rip notes you give them, and tell you it is no good, in order to make you hand them a 50 lira note. So, make sure the notes are not ripped, and is actually the right one before you hand them over. Also, if you are not familiar with the city the taxi driver may drive a detour in order to charge you more.

Traffic can be very bad, it can take an hour for a few km through the old city. You might be better off taking the metro out of the old city and then a taxi from there.

İstanbulda taksi plakası fiyatı 563.000 TL

2010-04-20T09:07:00.001-07:00

İstanbul taksi plakası alış fiyatı 561.000, satış fiyatı ise 565.000.

Mehveş Evin Turist Kılığında Taksilerde

2010-04-18T11:30:00.001-07:00

Sultanahmet’ten Kariye Müzesi’ne gitmek için bindiğimiz 34 TKA 40 plakalı aracın sahte taksimetresinin ekranı bile gözükmüyor.
Yedikule’den yukarı, tek tek sur kapılarını göstererek götürüyor. Yani tarihi yarımadayı olduğu gibi turluyoruz.

Sultanahmet’te aylar önce ‘yalnız turist kadın’ numarası yaptığımda, İstanbul hakkındaki en kötü söylentiyi de test etme fırsatı bulmuştum: Taksiciler, turistleri kazıklıyordu! Çoğunlukla 5 TL ile 50 TL’yi karıştırıyor, böylece yüzde 500 fazladan para alıyorlardı.
“O kadar da değildir” diye düşünerek Sultanahmet’ten Armada’ya gitmek üzere bir taksi çevirdim. Şoförün taksimetresi, nasıl olduysa 50.000.000 gibi akıllara zarar, kafa karıştırıcı bir rakamı gösterdiğinde de 10 TL verip kapıyı çarptım .
Fakat sorun tahminimden de büyüktü. Sık sık yabancı misafir ağırlayan arkadaşlarım , taksilerden çok şikayetçiydi. Üstüne üstlük İstanbul’u gezen her yabancı gazeteci “Şehir harika ama İstanbul taksilerine dikkat!” diye uyarıyordu.

Çakalları teşhir ediyorum
Sultanahmet’in aç çakallarını teşhir etmek için çok daha fazlasını yapmak farz oldu. Bu yüzden fotoğrafçı arkadaşım Bünyamin’le anlaşıp, şöyle en cıvıl cıvıl, turist kaynayan zamanda kendimizi sokaklara attık. İkimiz de tek kelime Türkçe etmeden, bu şehrin yabancısı gibi davrandık.
Bilin bakalım ne oldu? Rastgele noktalarda çevirdiğimiz beş taksinin ikisi utanmadan arlanmadan taksimetreyle oynadı. Öyle üç beş lira değil, tarifenin beş misli para almaya kalktılar. Deklanşörü görünce de korkup kaçtılar! Başımıza gelenleri anlatmadan önce, dürüst taksicileri tenzih ederim. Fakat kendilerine bir tavsiyem olacak: ‘Korsana Hayır’ mitingi yapmadan önce kendi içinizdeki korsanları ayıklayın. Tüm internet sitelerinde Türk taksici kazıkları hikayeleri dolaşıyor. Kendi ekmeğinizden oluyorsunuz. Adres belli: Sultanahmet Meydanı ve Kapalı Çarşı çıkışında sotaya yatan taksiciler. Buna Taksim’de, Akmerkez’in karşısında sotalananlar da ekleniyor bazen.
Hadi bakalım taksici arkadaşlar. Ayıklayın aranızdaki hainleri! Çünkü bu fatura Türkiye’ye yazılıyor. Hırsız insanların ülkesi olarak... Sonra da bizi AB niye istemiyor, biz ne harika insanlarız diye ağlamayın. Çapulcu bir milleti kim, niye ister ki?
1. GALATA-SULTANAHMET: İşte en sevdiğimiz şoför. Hemen taksimetresini 2.5 TL’den açtı. Geçtiğimiz yollarda camileri gösterdi. Heyhat! Bugün Sultanahmet Meydanı hınca hınç. Cankurtaran’ın arkasından, ters yollardan daldık: “Geliş var, gidiş no!” Sevimli taksici ağabeyimiz, Beyti restoranın kartını verip bizi oraya götürmeye teklif etti sadece (çok yazsın diye). Kibarca reddettik, Meydan’da indik. Doğru hesabı da ödedik: 10 TL.
2. SULTANAHMET-KARİYE MÜZESİ (BALAT): Meydan’da pusuya yatan taksiciyi gözüme kestirdim. Ben ön koltuğa, Bünyamin arkaya atladı. Bir yandan etrafı fotoğraflıyormuş gibi yaparken, bir yandan da bizi çekiyor. Çakma taksimetrenin ekranı bile gözükmüyor. “Trafik, yes? Başka yol, yes?” Hakikaten trafik kilit. Bakalım nasıl götürecek? Sultanahmet’ten sahile iniyoruz, fakat boş olan Eminönü-Balat istikametine dönmek yerine sahilden Topkapı’ya kadar gidiyoruz. Yedikule’den yukarı, tek tek sur kapılarını göstererek götürüyor. Yani tarihi yarımadayı olduğu gibi turluyoruz. Çok misafirperver ya! Balat’a geldiğimizde taksimetre 51.25 gösteriyor. “Çok fazla” diye itiraz ediyorum. Bünyamin’in devamlı fotoğraf çekmesinden fena halde işkillenip, “30 ver yeter” diyor. Fiş istiyorum. Dalga mı geçiyorum? Tabii ki yok fiş miş!
3. BALAT-EMİNÖNÜ: Turistlerin mutlaka gittiği yerlerden biri, Kariye Müzesi. Ancak yolların bir kısmı trafiğe kapalı. Genelde de otobüsle gelip gidiyorlar. Durağın taksisi bizi alıyor. Şoförümüz çok titiz, taksimetreyi açıp “Bak 2.5 TL” diye gösteriyor. Anlaşılan turistler taksimetreden de işkilleniyor. Mısır Çarşısı’nın önüne kadar geliyor ve taksimetredeki 9 küsur TL’yi veriyoruz.
4. EMİNÖNÜ-TAKSİM: Yine temiz bir yolculuk. Sanırım Bünyamin devasa fotoğraf makinesiyle potansiyel bir tehlike oluşturuyor . Bünyamin’le vedalaşıp turuma tek başıma devam etmeye karar veriyorum.
5. TAKSİM-ORTAKÖY: Bu sefer arka koltuğa oturuyorum. Bingo! Amcam taksimetreyi kurcaladı. Trafiği bahane ederek Beşiktaş’tan Ortaköy’e çıkmak yerine Barbaros’a çıkıyor. Burası kesinlikle daha sıkışık. Yıldız’dan Ortaköy’e iniyoruz. Taksimetrede ne yazıyor dersiniz? 37.9 TL! Taksimetreyle taş çatlasa 12 TL yazacak yola 40 TL kesiyor alçak. İki TL para üstünü de vermiyor. Fiş isteyince sahte bir kağıda yazıp veriyor.
6. ORTAKÖY-KURTULUŞ: Turist olmaktan ve kazıklanmaktan yoruldum. Taksiciyle ‘turist kazıkları’ muhabbeti ediyoruz. Sultanahmet ve Beyazıt’ta açık durakta bekleyenler için “Afedersiniz at hırsız bunlar” diyor. “İyi de sizin taksiciler birliğiniz yok mu bu işe el koyacak” diyorum. “Faydası yok, adamlar korumalı” diyor. Ya taksimetreyle oynuyorlarmış, ya da kafadan 50 euro’dan fiyat çekiyorlarmış. “Bu yüzden turistlere taksimetreyi anlatamıyoruz, adam soyulacağını sanıyor. Aslında taksimetre olmayınca 10 TL yazacak yere 50 TL çekiyorlar. Mesela Sultanahmet-Taksim arası 80 ila 120 TL arasında fiyat çekiyorlar! Taksim’dekiler genelde taksimetreyle oynuyor. Turist değilsen almaz zaten seni.”
Hakikaten Sıraselviler girişinde , trafiği tıkadığı halde bekleyen taksiciler mesafeyi beğenmez sanırdım, meğer Türk istemezlermiş! Hepsi hırsız diyemem, ama bazılarının niyeti açık .
Bu noktada iş, en başta taksiciler birliklerine ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ne düşüyor. Sonra Eminönü ve Beyoğlu gibi, turistlerin yoğun olduğu bölgelerin sorumlularına.
İlan ediyorum: Sizi göreve davet ediyorum. MİLLİYET CADDE, bu işin peşini bırakmayacak.

PRAG BELEDiYESi NASIL BAŞA ÇIKTI?

- Hırsız taksicileriyle meşhur olan tek yer İstanbul değil. Çek Cumhuriyeti’nin başkenti Prag, turist dolandıran taksileriyle ünlü.
- Bir yerel gazete, bizim gibi konunun üzerine gidiyor. Sonunda Prag Belediye Başkanı Pavel Bém meseleye el atıyor.
- Bém, ilk kez 2005’te kara gözlükler ve takma keçi sakalla kılık değiştirerek, İtalyan turist gibi taksilere biniyor. Prag Kalesi ve eski şehir meydanı civarındaki tüm taksiciler yüzde 500’lere varan kazık atıyor. Başkan’ın turistler için bulduğu çözüm, baştan fiyatta anlaşmaları veya duraktan çağırmaları oluyor.
- Bunun çözüm olmadığını bilen Bém, 2007’de ‘İngiliz rockçı turist’ kılığında bu deneyimi tekrarlıyor. Taksicilerin eskisine göre daha makul kazık attıklarını (iki kat) keşfediyor. Fakat hiçbiri fiş vermiyor.
- Prag Belediyesi, artık daha sık para cezası kesiyor. Ancak sorunu kökünden halletmek için trafikten men etmek, lisansını iptal etmek gibi yaptırımlar da uygulanıyor.

Taksi plaka fiyatları İstanbul

2010-04-15T11:12:00.001-07:00

15 Nisan 2010 itibariyle, Taksi plakası alış fiyatı 563.000, satış
fiyatı ise 567.000.

Otomobil İhracında Büyük Artış

2010-04-08T14:21:00.001-07:00

Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) Yönetim Kurulu Başkanı
Ferit Sünneli, yazılı açıklamasında, OİB'in mart ayı ihracatının geçen
yılın aynı ayına göre yüzde 37,6'lık artışla 1 milyar 639 milyon 480
bin doları bulduğunu bildirdi.

Sünneli, ihracatın 1 Ocak-31 Mart döneminde ise yüzde 40,2'lik artışla
4 milyar 307 milyon 476 bin dolar düzeyine ulaştığını belirterek, bu
dönemde ihracat kalemleri arasında binek otomobillerin, 1 milyar 797
milyon 536 bin dolar ile ilk sırada yer aldığını, bunu 1 milyar 304
milyon 612 bin dolar ile otomotiv yan sanayinin izlediğini kaydetti.

Çürük Taksicilerden Lastik Hilesi

2010-04-08T14:20:00.001-07:00

İstanbul'daki taksilere aynı yerden aynı anda binen 4 kişi, aynı
noktaya gitti, taksimetrede 4 ayrı fiyatla karşılaştı

New York'ta bir şikayet üzerine başlatılan soruşturmada 35 bin
taksicinin taksimetreyle oynayarak yolsuzluk yaptığı belirlendi ve tam
8.3 milyon dolarlık vurgun ortaya çıkarıldı.

New York'ta ortaya çıkan taksimetre yolsuzluğunun Türkiye ayağını
araştırıldı, şaşırtıcı sonuçlar ortaya çıktı. 4 kişi, Esentepe'de bir
merkezden aynı anda, dört farklı taksiye bindi. Dört araç peş peşe
yola çıktı. Hedef Atatürk Havalimanı karşısında bulunan CNR Expo
Fuarı'ydı. Yola çıkarken İstanbul trafiğinin nispeten rahat olduğu
öğle saatleri seçildi. Yaklaşık 22 kilometrelik yol Haliç Köprüsü,
Merter, İncirli ve Şirinevler'de trafik yoğunluğu yüzünden
duraklayarak 35 dakika sürdü.

Yüzde 5 fazla yazıyor

CNR'ın önüne gelindiğinde taksimetrelere bakıldı ve rakamların
birbirini tutmadığı görüldü. En ucuz aracın taksimetresinde 34.14 lira
yazıyordu.

Diğer taksimetrelerde ise sırasıyla 34.84, 35.40 ve 35.68 lira hesap
çıktı. En az yazanla en çok yazan arasında tam 1.54 TL fark vardı. Bu
rakam küçük gözükmesine rağmen 1 kilometrede 1.4 TL birim fiyatı
gözönüne alınınca en pahalı taksinin aynı yolu gitmesine rağmen bin
100 metre karşılığı fazla ücret yazdı.

En az yazan taksimetredeki açılış ücreti olan 2.50 TL çıkarılınca
hesap 31.64 TL oluyordu. Her yüz metrede 14 kuruş artan taksimetreyle
bu fiyat hesaplanınca 22.6 km yol katedilmişti.

Küçük lastik kullanıyorlar

Peki bu fark neden ortaya çıktı? Bunun cevabı lastik ebadında gizli.
Şu anda piyasada çürük taksicilerin en çok başvurduğu oyun lastiklerin
ebadı ile oynamak. Ayar yaptırmaya daha büyük bir lastikle giden
taksici sonra daha küçük bir lastik kullanarak hesabı yükseltiyor.

Çünkü taksimetre ayarlaması tekerleğin 100 metrede attığı turdan
hesaplanıyor. Lastik ebadını küçülten taksici belirlenen tur sayısına
daha erken ulaştığı için yaklaşık yüzde 5 ya da 6 civarında fazla para
kazanıyor.

Uzmanlar, taksilerde yaşanan bu tip dolandırıcılıkların önüne
geçilmesi için mutlaka hologram etiketli teknik raporun aracın bir
yerine yazılıp asılması gerektiğini ve muayeneye giden taksinin bu
tablo üzerinden çok rahat denetlenebileceğini belirtiyor.

Ekstra tuşuyla tatlı para

Piyasadaki en yeni ürün olan dikiz aynasında taksimetreyi üreten TETAŞ
Elektronik'in sahibi Hüseyin İncekara piyasada oynanan diğer oyunları
şöyle anlattı: "Son sistem dikiz aynalı taksimetremizi üretmeden önce
iki sıkıntı vardı. Biri ekstra butonu diğeri ise tarife tuşlarıydı.
Araç seyir halindeyken şoför gündüzden gece tarifesine dönüyor ve
haksız kazanç elde ediyordu.

Yine ekstra tuşuna her basışta 0.25 kuruşluk artış sağlanıyordu. Bu
artışı taksimetreye dokunmadan rahatça yapabilmek için ekstra tuşuna
giden kablolara bağlantı yapıp bunu selektörüne, radyosuna, gizli bir
düğmeye bağlayan taksiciler vardı.

Burada mühür kırıldığı için yakalandığında ise cezası da ağır
oluyordu. Ancak büyük şehirler şimdi bu konuda rahat. Çünkü İstanbul,
Ankara ve İzmir'de 2009 Eylül'ündeki tarife değişikliğiyle hem ekstra
tuşları kapalı hem de artık tek tarife kullanılıyor. Ancak Akdeniz ve
Ege şehirlerinde bu numaraların hala devam ettiği de gelen duyumlar
arasında."

Döviz ayarları değiştiriliyor

"Diğer bir yöntem ise bazı taksimetrelerde bulunan döviz ayarlarını TL
ile eşitlemek ya da daha düşük değerlere getirmek. Bu genelde
turistlere karşı yapılıyor.

Mesela 20 TL'lik bir yere giden turiste taksimetredeki 'euro' işareti
gösterilerek 20 euro ödettiriliyor. Ancak biz bunu da yaptığımız bir
şikayetle engelledik.

Tabii bunu hala kullanan taksiciler olabilir." Dövizle ücret almanın
önüne geçebilmenin tek yolu polis tarafından yapılacak sıkı denetimler
olduğu belirtiliyor.

Taksicilerin 4 bahanesi!

Taksİcİlere göre meslek çürüğü olarak adlandırılan bu kişilerin
taksimetre oyunlarına başvurmasının 4 nedeni var:

* Korsan taksiler: Özellikle büyük şehirlerde her gün sayıları artıyar
ve taksicilerin kazançlarının azalmasına neden oluyor.

* Gece tarifesinin kaldırılması: Gece taksiye binen yolcu sayısı daha
az olduğu için gelir kaybı da artıyor.

* Maliyet yüksek: Akaryakıt ve yedek parça fiyatları büyük hızla artıyor.

* Gelir düşük: Bir taksiden ortalama 4 aile geçiniyor. Taksi
plakasının sahibi plakayı genelde 3 bin 250 ya da 3 bin 500 TL'ye
çalıştıracak bir kişiye kiralıyor. Kiralayan kişi ise aracı gündüz ve
gece çalışacak iki şoföre emanet ediyor.

Şoförler hafta içi günde 90'ar TL kiralayan kişiye ödemek zorunda. Bir
başka deyişle plakayı kiralayan kişi de yaklaşık 5 bin TL kazanıyor.
Şöforler ise toplamda günde 180 TL ve yakıt parasını çıkardıktan sonra
kendilerine para kazanmak için direksiyon sallıyor.

Taksi plaka fiyatları

2010-04-08T14:14:00.001-07:00

Arnetta Finans'tan eski bir yazı

Yatırımcı arkadaşlar mevcut durum itibarı ile taksi plaka pazarını şu
an pek ciddiye almamaktadır. sadece İstanbul 10 Milyon TL değerindeki
bu pazar 2010 yatırımcıların kesinlikle ilgisini çekecektir.

Oto Center Cuma günü uğradım (dün) . Galerici 505.000 TL yi plakaya
saydı. Arkadaşlar fiyatlar öngördüğüm gibi yükselmeye devam ediyor.

Tam bir ay önce galericinin müşteriye sattığı fiyattan farazen
aldığımız bir taksi plakası bugün aynı galericiye galerici alış
fiyatından satılmasına rağmen 30.000 TL kazandırmıştır.

Yani 30 günde 475.000 TL 505.000 TL olmuştur.. Şu an belki de dünyada
en fazla gelir getiren yatırım İstanbul taksi plakasıdır. Bu yükseliş
620.000 TL olarak öngördüğüm ortalama fiyata kadar devam edebilir.

Ayrıca diğer bir konu ise 2010 İstanbul Kültür Başkenti olması
nedeniyle taksilerin kabinli güvenli taksilerle değişmesi konusu her
an çıkabilir. Buradaki sıkıntı otomobil firmalarının bu tür araçları
henüz Türkiye ye getirmemiş olmaları olsa gerek fakat uzun süreceğini
sanmıyorum. Araçlar geldiği anda yasa da taksicilere SIFIR KDV VE ÖTV
ile bir defaya mahsus bu araçlar satılacaktır.

Bu nedenle de öngördüğüm ortalama 620.000 TL plaka fiyatlarının büyük
bir kaç firmanın da dev taksi firmaları kurmasıyla BİR MİLYON TL ye
doğru bir hareket olması da kesinlikle muhtemeldir.

Taksi plakası piyasasının zorlukları

2010-04-08T14:13:00.001-07:00

Türk insanına ve girişimcisine hayran olmamak elde değil bugün
itibarıyla taksi plakası almak için araştırmalarda bulunacağım.
Piyasada konuşulan taksi plakaları için ödeyecek nakit bulmakta zorluk
çekeceğim aşikar bu konuda aylık kiralama arayışına gideceğim.

İstanbul trafigine kayıtlı 12.000 araç değil yaklaşık 18000 araç
mevcut plaka o kadar değerli ki sanırsınız sarı petrol hiç kimse böyle
bir rantı kaybetmek istemediğinden dolayı 300-350 plaka sahiplik
değiştirmek zorunda kalmış.

Taksi plakası aylık kira 3000-3250 ytl arasında değişmektedir.Taksi
plakası sahibi bir insan kiralama yoluna giderse yıllık geliri 36000
ytl ile 39000 ytl arasında bir kazanca tekabül etmekte şimdi sorulması
gereken iki soru var Taksi plakası sahipliği bu kadar cazip ise neden
taksi plakası sahipleri sektörde neden kiralama yoluna giderler.

Taksi plakası aslında cazibeli bir kazanç kapısı değil. Sn.
Ekonomist'in belirttiği yazıyı okuyup da korkunç bir rantın ve
kazancın döndüğünü sananlar için bir kez daha iyi düşünmelerini
isterim. Yoksa benim gibi sizlerde gecenin bir yarısı taksi mülkiyeti
yada kiralama işi için gecenin bu yarısına kadar uyumadan ayakta
kalabilirsiniz.

Korkunc rant, Taksi plakasının kazancı değil rant yaklaşık 10 yıldır
plaka ihalesinin açılmamış olmasından kaynaklı şimdiki fiyatlardan
taksi plakası sahibi olmaya karar verenlerin düşünmesi gereken nokta
600-650 bin ytl ödeyecekleri bir para değil Barış ve Ekonomist gibi
düşünen insanların sayısının artması ve sokaklara dökünmesi şayet
sokaklara dökülürlerse serbestleşme sevdası yüzünden o taksi
plakalarının sudan ucuz olması tehlikesi var. (Kaynak: Arnetta Finans)

5 Nisan 2010 Taksi Plakası 564.000

2010-04-05T12:17:00.001-07:00

Taksi plakası alış 563.000, satış ise 565.000.

İstanbul - Ankara - İzmir Taksi Km Fiyatları

2010-03-31T14:32:00.001-07:00

İstanbul, İzmir ve Ankara'ya ait güncel taksimetre bilgileri aşağıda yer alıyor.
İstanbul'da taksimetre açılış 2,5 TL, Km.başına 1,40 TL.
İzmir: Açılış 2,30 TL, Kilometre ücreti 2 TL.
Ankara taksimetre açılış fiyatı ise 2,20 TL.

31 Mart 2010 Taksi Plakası 565.500

2010-03-31T12:23:00.001-07:00

Taksi plakası alış 564.000, satış ise 567.000.

26 Mart 2010 Taksi Plakası 567.500

2010-03-26T12:20:00.001-07:00

Taksi plakası alış 565.000, satış ise 570.000.

Şoförler Odası: Nakliyeci Esnafa Ucuz Akaryakıt Verilmeli

2010-03-13T13:05:00.001-08:00

Ticari Amaçla Uluslararası Eşya Taşımacılığı Yapan Araçlara Verilen 'C
Yetki Belgesi'nin Amacı Dışında Kullanılması Yurtiçi Taşımacılık Yapan
Kamyoncu Esnafını Vurdu.
Ticari amaçla uluslararası eşya taşımacılığı yapan araçlara verilen 'C
Yetki Belgesi'nin amacı dışında kullanılması yurtiçi taşımacılık yapan
kamyoncu esnafını vurdu. Yurtdışından ucuz mazot alarak Türkiye'de
taşımacılık yapanların K belgeli şoförlerin işlerini azalttığını
kaydeden Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu (TŞOF) Başkanı
Fevzi Apaydın, "Yurt içindeki nakliyeci esnafına ucuz akaryakıt
verilmeli." dedi.

Fabrikaların daha ucuza taşıma yaptıkları için C2 belgesine sahip
araçları tercih ettiğini bu yüzden hem tarifenin bozulduğunu hem de K
belgesine sahip taşımacılar için haksız rekabet oluştuğunu ifade eden
Fevzi Apaydın, "Şu an mazotun litresi 3 TL civarında. C2 belgesi
sahibi olan bir kişi mazotu dışarıdan 1,70 TL'ye alabiliyor. Yurt
dışından aldığı mazotla yurt içi nakliye yapıyor. Bu da ucuz mazot
kullanamayan yurtiçi taşımacılık yapan K belgeli kamyonlar için haksız
rekabeti doğuruyor." diye konuştu.

Bir TIR'ın C2 belgesi ile yurt içinden yük alabildiğini belirten
Apaydın, "Buna bir sınırlama getirilmesi gerekir. K1 belgesine sahip
olan nasıl yurt dışına çıkamıyorsa, C2 belgesine sahip olan kişi de
yurt içinden yük taşımacılığı yapmama yasağına uymalıdır." önerisinde
bulundu.

Konunun trafik polisleri ve maliye tarafından izlenmesini isteyen TŞOF
Başkanı, "Nakliyecilik yapan küçük esnafın aracının değeri 7 ile 10
bin TL iken K1 belgesi için 13 bin 226 TL ödemek zorunda kalmıştır.
İki ve üzeri aracı bulunan yani şirketleşmiş nakliyecilerde ise bir
defa 13 bin 226 TL ödemekte diğer araçları için 63 TL ödeyerek bu
belgeye sahip olabilmektedirler." diye dert yandı.

Maliye Bakanlığı'nın uyguladığı "Motorlu Taşıtlar Vergisi" borcunu
geciktiren esnafın aracının yolda bağlanmasının borcunu ödemek için
çalışma hakkının elinden alındığını kaydeden Apaydın, "Esnaf borcuna
sadıktır. Yeter ki ona çalışma imkanı verelim, haksız rekabetin önüne
geçelim. Kamyoncu esnafı denetimden rahatsız değildir." dedi.

İzmir Taksi Ücreti Zammı

2010-03-13T12:48:00.001-08:00

Taksimetre açılış ücretinin 1,70 liradan 2,30 liraya, 1,80 lira olan
kilometre ücretinin de 2 liraya yükseltildiği belirtildi.

İzmir'de taksi ücretlerine zam yapıldığı bildirildi.
İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odasından yapılan yazılı
açıklamada, taksilerde taksimetre açılış ücretinin 1,70 liradan 2,30
liraya, 1,80 lira olan kilometre ücretinin de 2 liraya yükseltildiği
belirtildi.

13 Mart 2010 Taksi Plakası 562.500

2010-03-13T12:42:00.001-08:00

Taksi plakası alış 560.000, satış ise 565.000.

02 Mart 2010 - Taksi plakası 552.500 TL'ye Düştü

2010-03-02T09:36:00.001-08:00

Taksi plakası alış fiyatı 550.000, satış fiyatı ise 555.000.

Taksi plakası fiyatları 570.000 seviyesine çıktığında bu yükselişin yerini düşüşe bırakabileceği tahminlerimizi belirtmiştik. Taksi plakası fiyatları 9 gün içerisinde 14.000 TL değer kaybetti.

01 Mart 2010 - Taksi plakası 556.500 TL

2010-03-01T14:52:00.001-08:00

Taksi plakası alış fiyatı 554.000, satış fiyatı ise 559.000.

27 Şubat 2010 - Taksi plakası 557.000 TL'ye düştü

2010-02-27T01:13:00.001-08:00

Taksi plakası alış fiyatı 555.000, satış fiyatı ise 559.000.

24 Şubat 2010 - Taksi plakası 559.000 TL'ye düştü

2010-02-24T10:13:00.001-08:00

Taksi plakası alış fiyatı 556.000, satış fiyatı ise 562.000.

21 Şubat 2010 - Taksi plakası 566.500

2010-02-20T23:33:00.001-08:00

Taksi plakası alış fiyatı 563.000, satış fiyatı ise 570.000.

Taksi plakası fiyatlarındaki hızlı yükseliş sürecinin belli bir ara vermesini bekliyoruz. Taksi plakası fiyatının 570.000 değerinde iken alım için uygun olmadığını düşünüyoruz. Benzin fiyatındaki artışlar, faiz artırımları ve borsada yaşanabilecek muhtemel düşüşler göz önüne alındığında taksi plakası fiyatı şu an değerinin üzerinde işlem görüyor. Bu fiyatlardan alım tavsiye etmiyoruz.

14 Şubat 2010 - Taksi plakası 560.000

2010-02-14T09:09:00.000-08:00

Taksi plakası alış fiyatı 557.500, satış fiyatı ise 562.500.

27 Ocak 2010 - Taksi plakası 548.500

2010-01-27T13:56:00.001-08:00

Taksi plakası alış fiyatı 545.000, satış fiyatı ise 552.000.

İzmir Taksici Esnafına Müjde

2010-01-17T13:24:00.001-08:00

2009 yılında ekonomik krizin en çok etkilediği sektörlerin başında gelen taksiciler 2010 yılına iki güzel haberle başladılar. İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası'nın yeni hizmet binasının açılış töreninde ruhsat harçları ve taksi cepleri konularında müjdeli haberi alan İzmirli taksi esnafı 2010 yılına daha güvenli girdi. Ruhsatların iptal olmadığını, 2010 yılına kadar geriye dönük harçların bütün esnaf tarafından tamamlanması gerektiğini, belediyenin alacağı bir kararla ruhsat harçlarının 2010 yılından itibaren sadece alım - satım işlerinde alınacağını söyleyen İzmir Şoförler ve otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Celil Anık, konuyla ilgili Büyükşehir belediyesi yetkilileri ile görüşmelerin devam ettiğini söyledi. Konak, Alsancak, Karşıyaka, Şirinyer, Çankaya, Kemeraltı Çarşısı, Karşyaka Vapur İskelesi, Şirinyer Tansaş, Mimar Kemalettin Caddesi gibi kentin işlek noktalarında taksi ceplerine ihtiyaç olduğunu söyleyen hatırlatan İzmir Şoförler ve Otomobilcler Esnaf Odası Başkanı Celil Anık, Büyükşehir Belediyesinin bu yönde çalışma başlatmasını olumlu karşıladıklarını söyledi. Avrupa'yla birlikte İstanbul ve Ankara'da da uygulanan bu proje sayesinde daha ekonomik hizmet verilmek istediklerini söyleyen Anık, Taksilerin boş dolaşması önlenerek trafik sıkışıklığı ortadan kalkacağını ifade etti. İzmir'de taksicilik yapan 10 binden fazla esnafın projeye destek verdiğini belirten Anık, müşterilerine kaliteli hizmet vermek amacıyla hiç durmadan yeni projeler üretmeye çalıştıklarını söyledi. Ekonomik krizin taksi esnafını olumsuz yönde etkilediğinin altını çizen Anık, uygulanacak proje sayesinde hem trafikte yoğunluğun önüne geçilecek hem de müşteriyi istediği yere götüren taksicilerin dönüşlerde bu ceplerde beklemesi maliyeti azaltacaktır diye konuştu. Başkan Celil Anık konuya ilişkin sözlerine şöyle devam etti: “Taksilerden kaynaklandığı düşünülen yoğunluk en az yüzde 30 oranında düşecektir. İzmir'de 2821 taksi, günde ortalama 150 kilometre yol yaptığına göre kent trafiğinde 423 bin 150 kilometre kat edilmektedir. Bu rakam aylık 12 milyon 694 bin 500 kilometre, yıllık ise 154 milyon 449 bin 750 kilometre yola tekabül ediyor. Sadece yüzde 30 tasarruf edildiğinde 50 milyon kilometreden fazla boş dolaşımın önüne geçilecektir. Bunun taksicilere yakıt kazancı yıllık ortalama 8 milyon TL'dir . Bu tutar, meslektaşlarımızın cebine kalacak paradır. Araçlar daha az yol yapacağı için lastik, yedek parça, bakım ve işletim giderlerindeki tasarruflar da eklendiğinde ortaya 10 milyon TL'lik bir tasarruf çıkmaktadır”

17 Ocak 2010 - Taksi plakası 534.500

2010-01-17T13:19:00.001-08:00

Taksi plakası alış fiyatı 532.000, satış fiyatı ise 537.000.

19 Aralık 2009 - Taksi plakası 523.500

2009-12-19T13:12:00.001-08:00

Taksi plakası alış fiyatı 521.000, satış fiyatı ise 526.000.

05 Aralık 2009 - Taksi plakası 537.500

2009-12-05T01:16:00.001-08:00

Taksi plakası alış fiyatı 535.000, satış fiyatı ise 540.000.

23 Kasım 2009 - Taksi plakası 532.000

2009-11-23T12:44:00.001-08:00

Taksi plakası alış fiyatı 530.000, satış fiyatı ise 534.000.

18 Kasım Taksi plakası 530.500

2009-11-18T12:10:00.001-08:00

İstanbul ticari taksi plakası alış fiyatı 528.000, satış fiyatı ise 533.000.

13 Kasım 2009 Taksi plakası 524.000

2009-11-13T10:14:00.001-08:00

13 Kasım itibariyle İstanbul'da ticari taksi plakası alış fiyatı
520.250, satış fiyatı ise 527.500 TL.

08 Kasım 2009 Taksi plakası 521.000

2009-11-08T05:02:00.001-08:00

8 Kasım itibariyle İstanbul'da ticari taksi plakası alış fiyatı
517.500, satış fiyatı ise 525.000 TL.

Ankara'daki Ticari Taksi Sayısı Diğer Metropolleri Katlıyor

2009-11-08T05:01:00.001-08:00

İçişleri Bakanı Beşir Atalay'ın, CHP Ankara Milletvekili Tekin
Bingöl'ün Soru Önergesine Verdiği Yanıt, Ankara'daki Ticari Taksi
Sayısının Diğer Metropol İllerini İkiye Katladığını Ortaya Koydu. 7
Bin 701 Adet Ticari Taksinin Bulunduğu Ankara'da 580 Kişiye Bir Ticari
Taksi Düşerken İzmir'de Bin 219 Kişiye Bir Taksi Düşüyor.

İçişleri Bakanı Beşir Atalay'ın, CHP Ankara Milletvekili Tekin
Bingöl'ün soru önergesine verdiği yanıt, Ankara'daki ticari taksi
sayısının diğer metropol illeri katladığını ortaya koydu. 7 bin 701
adet ticari taksinin bulunduğu Ankara'da 580 kişiye bir ticari taksi
düşerken İzmir'de bin 219 kişiye bir taksi düşüyor.

İçişleri Bakanı Beşir Atalay, CHP Ankara Milletvekili Tekin Bingöl'ün
AŞTİ ve çevresindeki "taksi terörü"yle ilgili soru önergesini
yanıtladı. Ankara'da halen 7 bin 701 adet ticari taksi bulunduğunu,
nüfus oranına göre ticari taksi sayısının diğer metropol illere göre
oldukça fazla olduğunu kaydeden Atalay, buna örnek olarak ise İzmir'i
verdi. Atalay, İzmir'de bin 219 kişiye bir adet ticari taksi düşerken
Ankara'da 580 kişiye bir ticari taksi düştüğünü söyledi. Ankara'da bin
400 civarında taksi durağının bulunduğunu, bu duraklara bağlı olarak
çalışan taksi sayısının ise yaklaşık 6 bin 600 adet olduğunu kaydeden
Bakan Atalay, bin 100 ticari taksinin ise herhangi bir durağı bağlı
olmaksızın ve şehir içinde sürekli çevrimde bulunduğunu bildirdi.
Atalay, "buna durağı belirli olmasına rağmen müşteri bulmak için
duraktan ayrılarak çevrime geçen ticari taksiler de eklendiğinde, çok
sayıda ticari taksinin sürekli olarak trafikte yer aldığı"nı kaydetti.
Atalay, "Ticari taksilerin ihtiyaçtan fazla olması bir çoğunun kısa
çevrimlerle ve sürekli olarak trafik içerisinde yer alması, bunun da
müşteri potansiyeli nedeniyle şehir merkezi sayılan Kızılay ve
vatandaşlarımızın yoğun olarak bulunduğu gar ve terminallerde
gerçekleşmesinin, kent içi trafiği olumsuz etkilediği, ticari
taksilerin taşıt yolu üzerinde, yaya geçitlerinde, kavşak içlerinde,
otobüs duraklarında ve parka izin verilmiş caddelerde 2'nci sırada
yolcu indirme, bindirme ve bekleme yapmaları, taşıt yolunun sağından
adeta konvoy halinde ve yavaş seyretmeleri gibi ticari kaygıya dayalı
kural tanımaz davranışları, trafik düzenini, araç ve yaya güvenliğini
ciddi anlamda tehdit ettiği"nin tespit edildiğini söyledi.

-60 BİN 929 CEZA KESİLDİ-

Kuralları ihlal eden ticari taksi şoförlerine 2007 yılı içerisinde
toplam 60 bin 929 adet trafik ceza tutanağı tanzim edildiğini kaydeden
Atalay, AŞTİ civarında ise 68 adet ticari taksinin 2008 yılının ilk
iki ayında ihlal ettikleri trafik kuralları nedeniyle trafikten men
edildiğini söyledi. Atalay, AŞTİ ve çevresindeki "taksi terörü"nün
önlenmesi amacıyla taksiler tarafından kullanılan alanın araç
trafiğine kapatıldığı, park yasağı uygulandığı ve taksi durak
yerlerinin iptal edildiğini kaydetti. (ANKA)

Ticari taksiler domuz gribine karşı ilaçlandı

2009-11-08T04:56:00.001-08:00

06 Kasım 2009 / 09:27

İstanbul, Atatürk Havalimanı'nda yolcu taşıyan yüzlerce ticari taksi, domuz gribine karşı ilaçlandı. İlaçlama işleminin periyodik olarak devam edeceği öğrenildi.

Atatürk Havalimanı Taksiciler Kooperatifi'nde ülke gündemindeki yerini koruyan Domuz Gribi (H1N1) virüsüne karşı dezenfekte çalışmaları devam ediyor.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi ile ortaklaşa girişilen dezenfekte çalışmaları esnasında araç sürücülerine virüs hakkında bilgiler verildi. Daha sonra, araçların bütün temas bölgeleri ilaçlandı.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi Toplu Ulaşım Hizmetleri Müdürü Ali Arslan, Atatürk Havalimanı Türkiye'nin dünyaya açılan kapısı olduğu için ilaçlama işlemine buradan başladıklarını belirterek, ticari taksilerin ardından servis araçları ve minibüslerin de ilaçlanacağını söyledi.

Arslan "İstanbul genelindeki 17 bin 500 taksinin çoğu buradan geçiyor. Taksi yolcularının yanı sıra şoförlerin de sağlığı önemli. Önümüzdeki hafta, günde bir milyonun üzerinde insan taşıyan servis araçları ile iki milyonun kadar yolcu taşıyan minibüsler dezenfekte edilecek. İnsan sağlığı bizim için önemli tehlikenin ortadan kaldırılması için elimizden geleni yapıyoruz'' diye konuştu.

www.istanbulhaber.com

06 Kasım 2009 Taksi plakası 517.000

2009-11-06T11:07:00.001-08:00

6 Kasım itibariyle İstanbul'da ticari taksi plakası alış fiyatı 515.000, satış fiyatı ise 519.000 TL.

Taksici esnafının çalışmasını düzenleyen yönerge yürürlüğe girdi

2009-11-02T12:27:00.001-08:00

Taksici esnafının çalışmasını düzenleyen yönerge yürürlüğe girdi

İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME), Ulaşım Daire Başkanlığı Toplu Ulaşım Hizmetleri Müdürlüğü tarafından hazırlanan Ticari Taksi ve Taksi Dolmuş Yönergesi UKOME (Ulaşım Koordinasyon Merkezi) tarafından onaylanarak yürürlüğe girdi.

Altan Cankut'un Haberi

İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME), Ulaşım Daire Başkanlığı Toplu Ulaşım Hizmetleri Müdürlüğü tarafından hazırlanan Ticari Taksi ve Taksi Dolmuş Yönergesi UKOME (Ulaşım Koordinasyon Merkezi) tarafından onaylanarak yürürlüğe girdi.
Toplu ulaşımda hizmet kalitesini ve ulaşımın etkinliğini arttırmak için, taksilerin trafikte boş gezerek trafik yoğunluğunu arttırmalarını önlemenin planlandığı çalışmayla umumi taksi durak yerlerinin tesisi de sağlanacak. Taksi durağı kurmak isteyen ilgili tüm esnaf, Taksiciler Esnaf Odası aracılığıyla Toplu Ulaşım Hizmetleri Müdürlüğü'ne başvuruda bulunacaklar.

Ticari Taksi ve Taksi Dolmuş Yönergesi, İstanbul da taksi ve taksi dolmuş olarak hizmet veren araçların ruhsat sahipleri ile şoförlerinin hak ve yükümlülüklerini düzenliyor. Araçların taşıması gereken şartları, uyması gereken kuralları, taksi duraklarının standart, teknik özellik ve işletim sistemlerini, yapılması, açılması, tadil edilmesi, indirme, bindirme ve bekleme yerlerinin düzenlenme kurallarını belirliyor. Esnaf odasıyla birlikte tüm taksi ve taksi dolmuş esnafına yönerge kitapçıkları dağıtılacak.

İstanbul ilinde taksilerin %40'ı bir durağa bağlı çalışırken, %60'ı bir durağa bağlı olmaksızın kent içinde sürekli dolaşarak çalışıyor. Bu sırada boş olarak km yaparak trafik yoğunluğunu gereksiz yere artırıyor. Trafik yoğunluğu beraber yaydıkları zararlı emisyonlar çevre kirliliğine sebep oluyor.

Yapılan gözlemler yanında taksi sürücüleri ile yapılan konuşmalar sonucu İstanbul'daki taksilerin bir günde yaptıkları km'nin yaklaşık 1/3'ünü boş olarak yaptıkları belirlendi. Bu günde ortalama 250 km, ayda 7.500 km yapan bir taksi için ayda 2.500 km'ye tekabül ediyor.

Projenin tamamlanması ile kayıpların önüne geçilmesi ve 2010 kültür başkenti İstanbul 'a yakışır, düzenli, etkin bir ulaşım sisteminin kurularak, toplu ulaşım hizmetlerinde kalitesinin arttırılması amaçlanıyor.

Konya'da taksi kullanımı yaygınlaşıyor

2009-11-02T12:25:00.001-08:00

Alınan bilgiye göre, kent nüfusu 1 milyonu bulan Konya, hızla sayıları ve iş hacimleri artan KOBİ'lerle bir endüstri kentine çevriliyor. Genel ekonomik gelişmenin yanı sıra çoğu kent dışından gelen 80 bine yaklaşan üniversite öğrencisi de kentte taksi kullanma kültürünü artırıyor.

Yaklaşık 10 yıl önce Konya'da taksi sahipleri iş yokluğundan işi bırakırken bugün taksi plaka fiyatları 60 ile 100 bin lira arasında değişiyor.
Konya Esnaf Sanatkarlar Odaları Birliği ve Şoförler Odası Başkanı Bekir Duvarcı, Konya'nın taşra görünümünden modern bir kent aşamasına doğru hızla ilerlediğini, bunun en önemli göstergesinin taksi kullanımındaki artış olduğunu belirtti.

Eskiden taksiye binmeye şu ya da bu sebeple çekinen pek çok kişinin şimdi rahatlıkla taksiyi kullanabildiğini ifade eden Duvarcı, şunları kaydetti:
''Şu an kentte 635 adet kayıtlı taksi bulunuyor. Bu sayı İl Trafik Komisyonu kararı gereği sabit, artırılamıyor. Ancak Konya'da taksicilik her geçen gün iyiye gidiyor. Konya eskiden tek merkezdi, bir yere müşteri götüren taksici geri dönerken müşteri alamadığı için zorlanıyordu. Şimdi Binkonutlar Mahallesi, üniversite öğrencilerinin yoğun olduğu Bosna Hersek Mahallesi ya da Meram bölgesine müşteri götüren taksiciler, gelirken de yolcu alabiliyor. Bu nedenle Konya'da taksi plaka fiyatlarının, kentteki genel sosyo-ekonomik gelişme paralelinde daha da artacağını öngörüyoruz. Zaten taksicilik bireysel ulaşım tercihinde alternatifi olmayan bir meslek.''

Kaynak: Yeni Konya Gazetesi.

02 Kasım 2009 Taksi plakası 520.500 TL

2009-11-02T12:22:00.001-08:00

2 Kasım itibariyle İstanbul'da ticari taksi plakası alış fiyatı 517.000, satış fiyatı ise 524.000 TL.

Taksi Plakası 514.500

2009-10-20T11:07:00.001-07:00

20 Ekim Salı itibariyle, taksi plakası alış fiyatı 512.000, satış fiyatı ise 517.000.

Metroyla Ayazağa'ya bir adım kaldı

2009-10-18T12:38:00.001-07:00

Ulaşımı ciddi ölçüde rahatlatacak 4. Levent- Atatürk Sanayi Sitesi Metrosu’nda raylara ilk kaynak Başkan Topbaş tarafından atıldı. Şişhane İstasyonu ile birlikte yılsonunda hizmete girecek metroyla, Taksim’den Ayazağa’ya 24 dakikada ulaşılabilecek…

320 milyon YTL’lik dev yatırım…

İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin Levent-Ayazağa arasındaki erişim ve trafik sorununu çözmek için başlattığı 4. Levent- Atatürk Sanayi Sitesi Metrosu’nda sona yaklaşılıyor. Elektromekanik ve ray döşeme çalışmaları başlayan hatta, raylara ilk kaynak Başkan Kadir Topbaş’ın katılımıyla düzenlenen törenle gerçekleşti. Şişhane İstasyonu ile birlikte yılsonunda hizmete alınması hedeflenen hat toplu ulaşımı büyük ölçüde rahatlatacak ve erişim sorununu çözecek.

İnşaat maliyeti yaklaşık 320 milyon YTL olan 4. Levent- Atatürk Sanayi Sitesi Metrosu’nda Seyrantepe’deki depolama alanını ana hatta bağlayan bağlantı tünellerinin inşaatı tamamlandı ve önümüzdeki günlerde elektromekanik çalışmaları başlayacak. Seyrantepe ayağının en önemli bağlantısı ise Aslantepe’de yapılan Galatasaray Stadına 3 tüp halinde kazılan tüneller ile sağlanacak.

Öte yandan, Seyrantepe depo sahası transfer merkezi olarak düzenleniyor. Depo sahası 200 adet metro aracı park edebilecek, bakım onarım çalışmaları yapılabilecek. Transfere merkezinde ise 2 bin 900 araçlık otopark olacak. Transfer merkezinde ayrıca alışveriş alanları, iş merkezleri bulunacak.

Hacıosman’a metro 2010’da…

Atatürk Sanayi sitesi – Hacı Osman kaba inşaatı ile 4. Levent- Hacı Osman Hattının Hacıosman bölümünün 2010 yılında hizmete alınması planlanıyor. 4.Levent’ten Maslak Atatürk Oto Sanayi Sitesi, Darüşşafaka ve Hacı Osman’a kadar çift hat tünel inşaatı devam ediyor. İş kapsamında ara bağlantılar, yaklaşım tünelleri ve Darüşşafaka Hacı Osman dâhil toplam tünel boyu tek hat 17 bin 166 m. olacak.

Başkan Topbaş; “Hedefimiz 2010’da 4, 2012’de 7 milyon yolcu…”

4. Levent- Atatürk Sanayi Sitesi Metrosu’nun Sanayi İstasyonu’nda gerçekleşen ilk kaynak töreninin ardından gazetecilere açıklamalarda bulunan Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, İstanbul’daki metro inşaatı hızının bir dünya rekoru olduğunu belirterek, şöyle konuştu; “Şu anda bulunduğumuz Sanayi İstasyonu 30 metre yerin altında. Sadece bu istasyon için 2 bin 600 kamyon hafriyat yapıldı. İstasyonda 26 tane yürüyen merdiven var. Biliyorsunuz 20 Şubat’ta Atatürk Sanayi Sitesi – Darüşşafaka Metro Tüneli’nin buluşmasını gerçekleştirdik. Bugün burada hep birlikte 4. Levet-Ayazağa Metrosu’nun ilk ray kaynağını yaptık. Her gün 120 metre ray döşenen bu hatta böyle toplam 1000 kaynak sıfır hatayla yapılacak. Hedefimiz bu yılın sonunda Taksim-4. Levent Metrosu’nu 8 dakikalık bir mesafeye, yani Atatürk Sanayi Sitesi’ne kadar götürmek. Aynı zamanda Taksim-Şişhane arasını da açmak. Bu da bu aks üzerindeki metro sisteminin adım adım tamamlanması anlamına geliyor. 4. Levent-Ayazağa Metrosu’nun temelini 3 yıl 3 ay önce atmıştık, şu anda geldiğimiz nokta bir dünya rekoru. Zaman zaman sıkıntılar yaşamamıza rağmen müteahhit firma çok iyi çalıştı. Ben bundan dolayı kendilerine teşekkür ediyorum. Hiç durmadan, gece gündüz yeraltında binlerce insan İstanbulluların mutluluğu için çalışıyor. Yer üstünde yaptığımız yatırımın çok daha fazlasını şu anda yeraltında metro ve tünel yol olarak inşa ediyoruz.”

Sanayi ve teknoloji devrimini istasyonlardan öğreneceğiz…

İş kapsamında yapılan bütün metro istasyonlarının temalı olacağını vurgulayan Başkan Kadir Topbaş, “Yani insanlar Sanayi İstasyonu’na geldiğinde sanayi devriminin aşamalarını ve sanayinin tarih sürecindeki gelişimini duvarlarda seramiklere işlenmiş vaziyette görebilecek. Atatürk Sanayi Sitesi İstasyonu’nda tekerleğin icadından, otomobilimin günümüze kadar olan bütün evresi sergilenecek. Şişhane İstasyonu’ndaki seramiklerde ilk belediye olan Beyoğlu Belediyesi’ni (eski adıyla 6. Daire) görebilecekler. İTÜ İstasyonu’nda ise teknolojik gelişmelerin tarihi süreci seramiklere yansıyacak. Böylece bütün istasyonları temalı hale getiriyoruz. İstasyon aynı zamanda bilgilenme merkezi olmalı diye düşünüyorum. Galatasaray Stadı’nın yapılacağı Seyrantepe’de metro istasyonundan stada da 3 tünel yol yapıyoruz. İstasyonda ayrıca 2 bin 900 araçlık otopark da yer alacak. İnsanlarımız bu stada metroyla ya da arabalarıyla gelebilecek. Olimpiyat Stadı’nda yaşananlar gibi olmayacak, burada stat bitmeden metro bitecek” şeklinde konuştu.

Klimalı vagonlarla kaliteli hizmet…

İnşaatı devam eden metrolarda kullanılmak üzere 92 tane klimalı vagon aldıklarını belirten Başkan Topbaş, şu anda hizmette olan klimasız bütün vagonlarımızı da klimalı hale getireceklerini müjdeledi. “Her şey modern ve konforlu olmalı, vatandaşlarımız hizmeti en iyi şekilde almalı” diyen Kadir Topbaş, göreve geldiklerinde projede Ayazağa’ya kadar görünen metroyu Hacıosman Mahallesi’ne, hatta daha sonrası için Çayırbaşı’na kadar uzattıklarını söyledi. 4. Levent-Hacıosman hattının maliyetinin elektromekanik ve rayları dahil 780 milyon YTL olduğunu açıklayan Topbaş, “Bu çok ciddi bir yatırım. Toplu taşımda bizim hedefimiz 532 kilometre raylı sistem yapmak. 44 kilometre raylı sistem teslim aldık. Bugüne kadar 22 kilometre bitirdik ve şu anda 60 kilometrenin inşaatı devam ediyor. 24.5 kilometrelik Üsküdar-Ümraniye-Taşdelen Metrosu’nda ihale aşamasına geldik ve bu yatırımların kaynağını bulduk. 13 Haziran’da Avrupa Yatırım Bankası, Fransız Kalkınma Bankası ve Fortis Bank ile Kadıköy-Kartal, Üsküdar-Taşdelen ve 4. Levent-Ayazağa Metrosu’nun takriben 1 milyon 651 bin euroluk kredi anlaşmalarını yapacağız. Kaynakların tedarik edilmesiyle de bütün metro yatırımlarına çok hızlı bir şekilde devam ediyoruz. Hedefimiz 2010 yılında Şişhane-Atatürk Sanayi Sitesi ve Olimpiyat Stadı’na kadar olan hatlar devreye girdiğinde 126 kilometre raylı sisteme ulaşarak 4 milyon yolcu taşımak. 2012 yılına geldiğimizde raylı sistemin toplu ulaşımdaki payı yüzde 45’lere ulaşacak ve 7 milyon yolcu taşınacak. İşte o zaman toplu taşımın gücünden ve medeniyetten bahsetme imkanımız olacak” diye konuştu.

“İstanbul’un sorunlarını çözmeyi dert edindik!...”

İstanbul’da raylı sistemlerde 380 bin olarak devraldıkları günlük taşınan yolcu sayısını şu anda 460 bine ulaştırdıklarını anlatan Topbaş, sözlerini şöyle sürdürdü; “İstanbul’un ulaşım ağının planını hazırladık ve adım adım problemleri çözüyoruz. Biliyorsunuz gelecek dönem İDO ve İGDAŞ’ı satarak ve bazı şirketlerimizi halka açarak tedarik edeceğimiz kaynaklarla ilk etapta Üsküdar-Beykoz, Beşiktaş-Sarıyer, Beyiktaş-Mahmutbey ve Bakırköy-Beylikdüzü-Büyükçekmece-Silivri gibi 7 ayrı metro hattının inşaatına da başlıyoruz. Yani İstanbul’da daha çok işimiz var. İstanbul’un sorunlarını çözmeyi dert edindik, sevdamız var. Metro yapım hızında dünya standartlarının da önünde olduğumuzu özellikle belirtmek istiyorum. Daha önce İstanbul’da yılda ortalama 2.5 kilometre raylı sistem yapılırken, dönemimizde 15 kilometreye çıktık. Yeni hatlarımızı ihaleye çıktığımızda bu oran 25 kilometreye çıkacak. Hatta şu anda hazırlığı yapılmış olana Üsküdar-Taşdelen Metrosu’nda ihaleyi alan firma kazıya 4 ayrı yerden başlayacak, şartnameyi buna göre hazırlıyoruz.”

İstanbul 1500 yeni konforlu otobüs kazanıyor

2009-10-18T12:37:00.001-07:00

İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi, İETT'nin mevcut ve yeni açacağı
hatlarda 'kiralama' yöntemiyle 1500 yeni otobüsü hizmete almasını
onayladı.

İETT, konforlu, hızlı ve emniyetli ulaşımın sağlanması için son
teknoloji ile üretilmiş alçak tabanlı, çevre kirliliğine sebep
olmayan, özürlülerin de rahatlıkla kullanabileceği 1500 yeni otobüsü
devreye sokacak. İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi, İETT'nin mevcut
ve yeni açacağı hatlarda 'kiralama' yöntemiyle 1500 yeni otobüsü
hizmete almasını onayladı.

İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi'nin 15 Ekim Perşembe günkü
birleşiminde ele alınan raporda, toplu taşıma içerisinde otobüs
taşımacılığı oranının geçmiş yıllara oranla büyük bir düşüş
gösterdiğine dikkat çekilerek, alınan yeni otobüslere rağmen otobüs
sayısı ve sistemin şehrin gelişim ve hareketliliğine paralel olarak
gelişmediği belirtildi.

İstanbul trafiğine büyük bir yük getiren özel araç kullanımında artış
olduğuna da dikkat çekilen raporda, "Toplu taşımanın cazip hale
getirilmesi için konforlu, hızlı ve emniyetli ulaşımın sağlanması için
son teknoloji ile üretilmiş alçak tabanlı, çevre kirliliğine sebep
olmayan, özürlülerinde rahatlıkla kullanabileceği araçların sisteme
dahil edilmesi gerekmektedir" ifadelerine yer verildi.

Raporda, 1500 adet otobüse ihtiyaç duyulduğu, 800 milyon TL'yi bulan
araç ve şoför maliyetlerinin İETT'nin bütçesiyle karşılanamayacağı da
vurgulanarak, ihtiyacın İstanbul genelinde 3 alt bölgede (İstanbul,
Beyoğlu ve Anadolu) 1500 adet özel müteşebbisin sisteme katılımı
yoluyla karşılanması gerektiği kaydedildi. Tipleri ve hangi hatlarda
hizmet vereceği İstanbul Büyükşehir Belediyesi UKOME tarafından
belirlenecek otobüsler, 100'e yakın hatta mevcut özel halk otobüsleri
gibi hasılat paylaşımı esasına dayalı olarak hizmet verecek.

18 Ekim - Taksi plakası 516.000

2009-10-18T00:30:00.001-07:00

Taksi plakası alış fiyatı 513.000, satış fiyatı ise 519.000. 11 Ekim
tarihinde 522.500 TL değeri ile son ayların en yüksek değerine ulaşan
taksi plakası fiyatlarındaki ufak çaplı düşüş devam ediyor.

Taksi plakası 518.000

2009-10-16T12:54:00.001-07:00

Taksi plakası fiyatı 522.500 değerine ulaştıktan sonra ufak çaplı bir
düşüş gerçekleştirdi. Taksi plakası alış fiyatı 515.000, satış fiyatı
ise 521.000.

10 Ekim Taksi Plakası

2009-10-10T14:11:00.001-07:00

10 Ekim Taksi plakası fiyatı 522.500 TL. Taksi plakası fiyatının son
zamanlardaki en yüksek değerine ulaşmasında korsan taksiye hayır
mitinginin yarın düzenlenecek olmasının da etkisi yadsınamaz. Korsan
taksiye hayır mitingi Haber7.com'da aşağıdaki şekilde yer aldı.

İstanbul'da taksiciler, ''Korsan Taksiye Hayır'' demek için 11 Ekim
Pazar günü Çağlayan Meydanı'nda miting yapacak.
Konuya ilişkin yapılan yazılı açıklamada, son yıllarda özellikle
İstanbul başta olmak üzere büyük şehirlerde korsan taksilerin
sayısının hızla arttığına işaret edilerek, bu durumu protesto etmek
için miting düzenleneceği belirtildi.Açıklamada, Atatürk Havalimanı
Taksiciler Kooperatifi önderliğinde tüm şoför ve taksici odalarının
katılımıyla düzenlenecek mitinge, çeşitli sivil toplum kuruluşlarının
da destek verdiği bildirildi.

Taksi plakası fiyatının şu an alım için uygun olmadığını, overvalued
(aşırı değerlenmiş) olduğunu düşünüyoruz, çok kısa vadede 540.000
seviyelerine kadar bir yükseliş olması ihtimali bulunsa da, borsalarda
yaşanması muhtemel olan düşüşlerle birlikte, taksi plakası fiyatının
450.000-500.000 TL aralığındaki fiyatlara geri dönmesi olasılığı
yüksek gözüküyor.

Korsan Taksilere Yönelik Cezaların Caydırıcılığı

2009-10-03T10:35:00.001-07:00

Türkiye Esnaf ve Sanatkarları Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı
Bendevi Palandöken, sigara yasağının ardından vatandaşların korsan
taksicilere yöneldiğini ve korsan taksicilikte patlama yaşandığına
dikkat çekerek, korsan taksileri kullanan müşterilere de ceza
yazılmasını istedi.

TESK Genel Başkanı Bendevi Palandöken, Balıkesir Esnaf ve Sanatkarları
Odaları Birliği'nin Erdek'te düzenlediği Başkanlar Kurulu toplantısına
katıldı. Toplantıda konuşan Başkan Palandöken esnafın sorunlarını
anlatarak, "Esnafın durumu giderek kötüleşiyor. Esnaf can çekişiyor,
esnaf S.O.S veriyor. Daha öncede korsan taksicilik vardı. Ancak, 19
Temmuz 2009 günü başlayan sigara yasağı nedeniyle ticari taksilerde de
yasağın uygulanması nedeniyle sigara tiryakisi olan müşteriler korsan
taksiye yönelmişlerdir.

Yani sigara yasağı nedeniyle korsan taksicilik adeta patladı. Bu da
vergisini veren, yaz kış bu mesleğin cefasını çeken insanların
ekmeğinin elinden alınmasından başka bir şey değildir. Acilen önlem
alınmalı ve cezalar caydırıcı hale getirilmelidir" dedi.

Taksi plakası 517.500 TL

2009-10-01T10:07:00.001-07:00

01 Ekim 2009
Taksi plakası alış fiyatı 515.000
Taksi plakası satış fiyatı 520.000

11 Ekim'de yapılacak olan korsan taksi mitinginden sonra, korsan
taksilere yönelik ciddi anlamda planlanmış bir hareket belediye ve
devlet tarafından gerçekleştirilmediği takdirde, taksi plakası
fiyatlarındaki bu hızlı yükselişin devam etmesinin zor olduğunu
düşünüyoruz.

Bununla birlikte borsalarda yaşanan yükselişlere paralel olarak taksi
plakası fiyatlarında 450.000 TL seviyelerinden 520.000 TL seviyelerine
bir yükseliş gerçekleşti. Borsalarda Ekim ayıyla birlikte düşüşler
beklendiği göz önüne alındığı takdirde, taksi plakası fiyatlarının
Ekim ayı sonunda 500.000 TL'nin üzerinde olması ileriki aylar için
umut verici olacaktır.

11 Ekim Korsana Hayır Mitingi

2009-09-29T11:25:00.001-07:00

Taksiciler büyük mitinge hazırlanıyor
Atatürk Havalimanı Taksiciler Kooperatifi öncülüğünde İstanbul
taksileri Çağlayan Meydanı'nda korsana karşı miting düzenleyecek
18 Ağustos 2009 Salı, 17:57

Atatürk Havalimanı Taksiciler Kooperatifi öncülüğünde Türkiye'de bir
ilk olacak olan dev bir miting hazırlığı yapılıyor.

Resmi kayıtlı taksilerin 3 katına ulaşmış olan Korsan Taşımacılığa
karşı sabırları tükenen taksiciler büyük ses getirecek dev bir
mitingin hummalı hazırlıkları içerisindeler. Türkiye'nin ve Avrupa'nın
en büyük Taksi kuruluşu ünvanına sahip Atatürk Havalimanı Taksiciler
Kooperatifi yerel seçimler öncesinde İBB tarafından her yıl düzenli
olarak alınan "Ruhsat Harçları"nın kaldırılmasını sağlamıştı.

Plaka tahditlerinin kaldırılması sürecinde izledikleri kararlı tutum
ve oluşturdukları kamuoyu ile sektörün sözcüsü haline gelen Havalimanı
Taksiciler Kooperatifi, bu kez dayanılmaz boyutlara ulaşan Korsan
Taksi Taşımacılığına karşı bir miting düzenleme hazırlığındalar.

Resmi kurum ve kuruluşlara yapılan yazılı müraacatlardan bir netice
almayan sektör temsilcileri 11 Ekim 2009 tarihinde Çağlayan Meydanında
binlerce kişiyi hak ve emek mücadelesi için bir araya getiriyor.
Haksızlığa tahammülü olmayan herkesin davet edildiği mitinge katılımın
çok büyük olacağı ifade edilirken tüm hazırlıklar hızla devam ediyor.

Atatürk Havalimanı Taksiciler Kooperatifi Başkanı Fahrettin Can, resmi
müraacatını 3 Temmuz'da yaptığı miting'in tebliği geçtiğimiz günlerde
tarafına ulaştırıldı. Miting Valilik ve Emniyet izni ile 11 Ekim'de
gerçekleşecek.

Aileleri ile ekmek ve hak mücadelesi için Çağlayan Meydanı'nda
toplanacak olan İstanbul Taksicileri haksızlıklığa ve her türlü
korsana karşı Çağlayan'da binlerce kişi ile tepkilerini dile
getirecek. Ekmeklerinin korsan taksiler tarafından gasp edilmesi
konusunda sabırları taşan sektörün emekçileri artık haklarını
hırsızlar tarafından yenilmesine dur demek için aileleri ve çocukları
ile mitinge katılacaklar.

Taksi plakası 493.000 TL - 16 Eylül 2009

2009-09-16T10:25:00.001-07:00

Taksi plakası fiyatları

488.000- 498.000

Kiralama fiyatları
3.100 - 3.200

Taksi plakası fiyatları 500.000 TL seviyesine yaklaştı, kısa vadede bu değerlerden daha düşük seviyeleri görebiliriz.
Ekim sonunda taksi plakası fiyatının daha düşük seviyelerde olacağını tahmin ediyoruz.

Taksi plakası 476.000 TL - 28 Ağustos 2009

2009-08-28T23:12:00.001-07:00

Taksi plakası fiyatları

472.500- 480.000

Kiralama fiyatları
3.100 - 3.200

Taksi plakası 462.000 TL - 21 Ağustos 2009

2009-08-21T13:05:00.001-07:00

Taksi plakası fiyatları

459.000 - 465.000

Kiralama fiyatları
3.100 - 3.200

Taksi plakası 14 Ağustos 2009

2009-08-14T12:24:00.001-07:00

Taksi plakası fiyatları

451.500 - 455.500

Kiralama fiyatları
3.100 - 3.200